Bulgarije start aanbesteding om passagiersdiensten per spoor open te stellen voor particuliere exploitanten

Bulgarije heeft een aanbesteding uitgeschreven om passagiersdiensten open te stellen voor particuliere spoorwegexploitanten, wat een belangrijke verschuiving in het spoorwegbeleid van het land betekent. De aanbesteding, verdeeld in 3 percelen, zou ertoe kunnen leiden dat de eerste concurrerende exploitanten vanaf december 2026 deel gaan uitmaken van het Bulgaarse spoornetwerk, als andere exploitanten in de positie zijn om een bod uit te brengen.

Minister van Transport Grozdan Karadjov zei dat het doel is om van het spoor de “ruggengraat van het openbaar vervoer in het land” te maken. De procedure is gepubliceerd in het Publicatieblad van de Europese Unie, waarmee het proces wordt opengesteld voor internationale concurrentie in het kader van openbaredienstverplichtingcontracten (PSO). Deze stap volgt op jaren van onderfinanciering en beperkte hervorming van de Bulgaarse spoorwegen, schrijft het Bulgaarse zakenblad Dnevnik.

Opdeling van het netwerk in drie regio’s

Volgens documenten gepubliceerd op het EU Tenders platform is het contract opgedeeld in drie percelen, die de westelijke, noordelijke en zuidelijke regio’s van Bulgarije omvatten. Elk perceel omvat de verplichting om passagiersdiensten te exploiteren op alle lijnen in de betreffende regio, variërend van express- en internationale diensten tot lokale passagierstreinen. De diensten moeten worden geleverd met eigen en/of geleased rollend materieel, maar ook met rollend materieel dat door de staat ter beschikking wordt gesteld, afhankelijk van het perceel.

De contracten beginnen in december 2026 en zullen 12 jaar lopen, tot december 2038. De totale geschatte waarde van de aanbesteding is meer dan 1,39 miljard euro, exclusief btw. Het grootste deel gaat naar de westelijke regio met ongeveer € 980 miljoen, die naast reguliere en snelle passagierstreinen ook expresdiensten, internationale treinen en nachttreinen omvat.