FlixTrain breidt uit naar landelijk Duitsland met combitickets

FlixTrain heeft zijn bereik in Duitsland vergroot door gecombineerde tickets met regionale treinen aan te bieden, waarmee nu meer dan 1.000 steden worden aangedaan. Deze stap voegt 300 nieuwe bestemmingen toe, waaronder kleinere steden en zelfs Schaffhausen in Zwitserland.

Het aanbod bundelt regionale feederdiensten met het langeafstandsnetwerk van FlixTrain, waardoor passagiers in één keer kunnen boeken, flexibel kunnen reizen op regionale trajecten en vaak goedkoper uit zijn dan wanneer ze afzonderlijke tickets kopen. Tickets beginnen bij €4,99 zegt Flix, dat de overstap afgelopen donderdag aankondigde.

Kleine steden, grote stap

Meer dan de helft van de nieuw aangesloten steden heeft minder dan 20.000 inwoners. Onder de nieuwkomers bevinden zich Konstanz, Erlangen, Hameln en Celle, evenals de schilderachtige lijnen Zwarte Woud en Höllental. Reizigers kunnen met de nieuwe combinatietickets ook het Zwitserse Schaffhausen bereiken, de thuisbasis van de Rijnwatervallen.

“Om nog meer mensen te overtuigen om te kiezen voor duurzaam, collectief reizen, zijn plattelandsgebieden net zo cruciaal als metropolen,” zegt Flix medeoprichter en CEO André Schwämmlein.

DB countert met goedkope Bahncard

De timing van Flix’ uitbreiding valt samen met Deutsche Bahn’s eigen klantencampagne. De Duitse reizigersvereniging Pro Bahn merkte op dat DB in september een proef-Bahncard voor drie maanden lanceerde voor slechts €9,99, waarmee houders direct korting kregen op DB-tarieven, inclusief regionale treinen. De vereniging berekende dat zelfs één retourtje de proef-Bahncard al de moeite waard kan maken.

Flix benadrukte Konstanz in haar aankondiging, maar Pro Bahn wees erop dat prijsvergelijkingen gemengd blijven. Bijvoorbeeld, een septemberreis van Konstanz naar Berlijn met Flix, met één overstap, kost ongeveer €56,48 en duurt bijna tien uur, volgens Pro Bahn. DB biedt dagtarieven vanaf €78 (reistijd 8u30) of slechts €40,60 in combinatie met een nachttrein.

Meer gemak, maar beperkte impact

Terwijl FlixTrain zijn samenwerking promoot als een uitbreiding van de opties, bagatelliseren sommige experts het belang ervan. In een gesprek met SWR stelde Joachim Barth, regiovoorzitter van Pro Bahn, dat de belangrijkste nieuwigheid in de kaartverkoop zit, niet in de diensten: “Klanten kunnen nu gewoon één kaartje kopen voor hun aansluitende treinen. Dit is nu mogelijk met één trein; we hebben al eerder soortgelijke samenwerkingen gehad. Dit maakt absoluut geen verschil voor het regionale vervoersaanbod.”

Desondanks benadrukt FlixTrain dat de gestroomlijnde boeking en de gegarandeerde zitplaatsen op zijn langeafstandstreinen het bedrijf een voorsprong geven in een markt waar de concurrentie met Deutsche Bahn steeds heviger wordt.

Lees meer:

• Talgo ‘gaat grootste deel van €2,4 mrd FlixTrain order uitbesteden’, met Hongarije in het vizier
• FlixTrain lanceert allereerste Nederlands-Duitse verbindingen