SBB bevestigt plannen nachttrein Bazel-Malmö voor april 2026

De Schweizerische Bundesbahnen (SBB) lanceren volgend jaar april een nieuwe EuroNight-dienst van Basel naar Kopenhagen en Malmö. De trein, die wordt geëxploiteerd in samenwerking met de particuliere nachttreinspecialist RDC Germany, zal drie keer per week in beide richtingen rijden en markeert de eerste rechtstreekse verbinding tussen Zwitserland en Scandinavië.

SBB bevestigde eind vorige maand dat het zijn eerste rechtstreekse verbinding met Scandinavië op 15 april volgend jaar zou lanceren en noemde het een belangrijke stap in de uitbreiding van zijn grensoverschrijdende nachttreinnetwerk. De EuroNight-dienst zal op woensdag, vrijdag en zondag om 17:35 uur vertrekken vanuit Bazel in Zwitserland en de volgende ochtend om 09:35 uur aankomen in de Zweedse hoofdstad Malmö. De treinen in zuidelijke richting vertrekken op donderdag, zaterdag en maandag om 18:57 vanuit Malmö en komen om 11:30 aan in Bazel.

Tussenstops zijn Freiburg, Karlsruhe, Mannheim, Frankfurt Süd, Hamburg, Padborg, Kolding, Odense, Høje Taastrup en de luchthaven van Kopenhagen. De trein heeft een capaciteit voor ongeveer 350 passagiers en biedt slaap-, couchette- en zitplaatsen, plus een toegankelijke coupé en een bistrowagon tussen Bazel en Padborg.

Een publiek-private samenwerking

SBB werkt samen met RDC Duitsland. Dit particuliere spoorwegbedrijf is gevestigd in Hamburg en maakt deel uit van de in de VS opgerichte Railroad Development Corporation, een wereldwijde groep die investeert in spoorwegen en deze exploiteert onder leiding van Henry Posner III, een spoorweginvesteerder met een buitenbeentje. In Duitsland rijdt de Alpen-Sylt Nachtexpress met meer dan 60 treinen per dag en is daarmee de grootste particuliere nachttreinoperator van het land.