Alstom ‘stopt ontwikkeling waterstoftreinen’ vanwege stopzetten subsidies Franse staat

Alstom pauzeert de verdere ontwikkeling van waterstoftreinen, zo heeft de fabrikant aan Franse media laten weten. Het bedrijf zal uiteraard de huidige orders voor regionale treinen op waterstof in Frankrijk en Europa uitvoeren, maar pauzeert bepaalde activiteiten in de verdere ontwikkeling van waterstoftechnologie voor het spoor. Een dreigende stopzetting van de Franse overheidsfinanciering is de reden, aldus het bedrijf.

Alstom presenteerde ’s werelds eerste passagierstrein op waterstof, de Coradia iLint, in 2022 met veel tamtam. Maar nu, 3 jaar later, zet het bedrijf een rem op de verdere ontwikkeling van waterstof. De Franse krant La Lettre kwam afgelopen maandag met het nieuws en stelde dat Alstom werd getroffen door wat het noemt ‘het uiteenspatten van de waterstofzeepbel’, de waterstofhype van begin 2020 – met bijbehorende investeringsimpuls – heeft zijn glans verloren.

Franse subsidie stopgezet

Na vragen van BFM Business bevestigde Alstom “de interne aankondiging te hebben gedaan van de opschorting van activiteiten met betrekking tot de IPCEI (Important Project of Common European Interest) programma’s” als gevolg van “de onderbreking van de overheidsfinanciering”.