Elf spoorwegarbeiders gedood bij dodelijkste treinongeluk in China in meer dan tien jaar

China heeft het ergste treinongeluk sinds 2011 gehad nadat een testtrein donderdagochtend vroeg een groep spoorwerkers in de zuidwestelijke stad Kunming ramde, waarbij 11 doden en twee gewonden vielen.

Volgens stadsambtenaren en het staatsagentschap Xinhua was de trein bezig met het testen van apparatuur voor aardbevingsdetectie toen hij een onderhoudsteam raakte op een gebogen stuk spoor op het station van Luoyangzhen (Luoyang Town), in de hoofdstad van de provincie Yunnan.

De botsing vond plaats tijdens nachtelijke werkzaamheden en de bemanning bevond zich naar verluidt op het testtraject toen de trein de bocht inreed.

De autoriteiten zeiden dat er onmiddellijk een noodoproep werd gelanceerd, waarbij spoorwegeenheden en lokale overheidsteams betrokken waren en de twee gewonde werknemers naar het ziekenhuis werden gebracht. Het treinverkeer op het station is sindsdien weer normaal.

Er is een onderzoek ingesteld om vast te stellen hoe de werknemers op het spoor terecht zijn gekomen tijdens een actieve testrit. Ambtenaren zeggen dat de focus zal liggen op operationele communicatie, toestemming voor toegang tot het spoor en of de vereiste beschermingsmaatregelen aanwezig waren.

Ondanks het feit dat China een van de grootste netwerken ter wereld heeft en de afgelopen jaren een goede staat van dienst heeft op het gebied van veiligheid, zijn er verschillende ernstige incidenten geweest met puininslagen en ontsporingen. Sinds de ramp met de hogesnelheidstrein van Wenzhou in 2011, waarbij 40 mensen om het leven kwamen, zijn massarampen echter zeldzaam geworden.

Lees meer:

• Oostenrijk wil nieuwe EU-regelgeving om Chinese treinen te weren
• Wereldwijd netwerk van hogesnelheidstreinen groeit jaarlijks met bijna 5%, volgens nieuw rapport – en het is niet alleen China