Tsjechië gebruikt EU-emissiehandelsfonds om spoorwegen te elektrificeren

Het Tsjechische ministerie van Milieu injecteert bijna 11 miljard kronen (bijna 460 miljoen euro) uit het EU Moderniseringsfonds in het spoorwegnet van het land. De investering zal 205 kilometer niet-geëlektrificeerd spoor moderniseren en goederenvervoerders helpen om over te schakelen op schonere, efficiëntere elektrische locomotieven.

Tsjechië versnelt de elektrificatie en vervangt diesellocomotieven door elektrische alternatieven met behulp van EU-geld. Het geld is afkomstig uit het EU Moderniseringsfonds, dat voornamelijk middelen put uit de tegeldemaking van 2% van het totale aantal emissierechten in het EU ETS (emissiehandelssysteem). Dit fonds, dat deel uitmaakt van de Europese Green Deal, is een programma van de EU om 13 lidstaten te helpen hun energiedoelstellingen te halen door energiesystemen te moderniseren en de energie-efficiëntie te verbeteren.

Demissionair minister van Milieu Petr Hladík (KDU-ČSL) benadrukte de bredere voordelen van het investeren van dit geld in het spoor: “De overschakeling van diesel- naar elektrische locomotieven zal de bedrijfskosten aanzienlijk verlagen en de energie-efficiëntie verbeteren. De uitbreiding van geëlektrificeerde lijnen ontsluit ook het volledige potentieel van deze voertuigen en creëert een duurzame ruggengraat voor het Tsjechische vervoer.” Verwacht wordt dat de overstap zal leiden tot een verschuiving van vrachtvervoer over de weg naar vrachtvervoer per spoor, waardoor de congestie afneemt en de impact op het milieu vermindert.

Infrastructuur en locomotieven

De financiering wordt verdeeld via twee oproepen. De oproep TRANSGov 2/2025 wijst 7,2 miljard kronen (€300 miljoen) toe aan de Spoorwegadministratie voor het elektrificeren van spoorlijnen in het hele land. De subsidie is vastgesteld op 35 miljoen kronen (€1,46 miljoen) per kilometer eenvoudige elektrificatie. Vanaf 2023 is 34% van de 9.514 kilometer aan spoorlijnen in Tsjechië geëlektrificeerd. Petr Valdman, directeur van het Staatsmilieufonds, benadrukte het strategische belang van financiering voor elektrificatie: “Elektrificatie is een van de meest effectieve manieren om de emissies van het vervoer te elimineren en de energie-efficiëntie te verhogen.”

De oproep TRANSCom 1/2025 is gericht op in Tsjechië geregistreerde goederenvervoerders en biedt 3,5 miljard kronen (144 miljoen euro) om oudere diesellocomotieven te vervangen door moderne elektrische modellen. Daarnaast is 175 miljoen kronen (7,3 miljoen euro) gereserveerd voor onvoorziene uitgaven. Met de fondsen kunnen vervoerders elektrische locomotieven aanschaffen die zijn goedgekeurd voor nationale of regionale lijnen, waardoor de koolstofvoetafdruk van de sector verder wordt verkleind.

Aanvragen voor de TRANSCom 1/2025 oproep gaan open op 15 december 2025 en sluiten op 30 oktober 2026, terwijl voor de TRANSGov 2/2025 oproep aanvragen kunnen worden ingediend van 10 december 2025 tot 31 maart 2027.

Lees meer:

• Tsjechische Spoorwegen breidt nachttreinnetwerk uit met nieuwe dienst naar Polen, met gemakkelijke overstap naar Oekraïne
• Emissievrij goederenvervoer per spoor: Nexrail bestelt eerste Stadler batterij-pantograaf locomotieven