Duitsland geeft TSB licentie voor eerste Maglev trein in Europa

Een nieuwe Europese primeur: Duitsland heeft een exploitatievergunning voor magneetzweeftreinen afgegeven aan Max Bögl-dochter TSB Betriebs. De goedkeuring markeert “een cruciale mijlpaal voor de realisatie van een openbare lijn in Duitsland”.

Bouwbedrijf Max Bögl heeft ervaring met de exploitatie van magneettreinen via zijn Transport System Bögl (TSB), legt het bedrijf uit. Het heeft een testbaan in Chengdu, China, waardoor het ervaring heeft opgedaan met projectimplementatie en magneetzweefbaanoperaties in het buitenland.

TSB biedt een “moderne, emissievrije en geautomatiseerde oplossing voor lokaal vervoer, speciaal ontworpen voor stedelijke en regionale toepassingen”, aldus Max Bögl. De implementatie van het TSB magneetsysteem wordt momenteel overwogen in een aantal Duitse steden, zoals Neurenberg en Hamburg.

De maglev licentie is toegekend aan de CEO van de Max Bögl Groep, Stefan Bögl. Afbeelding: © Transportsysteem Bögl

Niet voor lange afstanden

Max Bögl zegt dat zijn kant-en-klare magneetsysteem een duurzaam alternatief is voor vrachtvervoer over korte en middellange afstanden met veel verkeer. Daartoe behoren drukke containerhubs, haventerminals en hun verbindingen met nabijgelegen distributiecentra. Het moet het mogelijk maken om leveringen te consolideren en containerdepots naar het achterland te verplaatsen. Op hun beurt kunnen weg-, spoor- en terminalinfrastructuur worden ontlast.