European Sleeper lanceert nachttrein Amsterdam-Milaan in zomer 2026

De Nederlands-Belgische spoorwegmaatschappij European Sleeper breidt haar netwerk van nachttreinen uit met een nieuwe rechtstreekse route van Amsterdam en Brussel naar Milaan, die op 18 juni 2026 van start gaat. De dienst zal drie keer per week rijden en biedt passagiers een treinalternatief voor vliegen of autorijden, met stops in Keulen, Bern, Brig en Stresa langs de schilderachtige Simplon-route.

De route Amsterdam-Brussel-Milaan vormt een nieuwe verbinding tussen Noord- en Zuid-Europa voor zowel toeristen als zakenreizigers. Vertrek vanuit Amsterdam en Brussel is gepland op maandag, donderdag en zaterdag, met terugreizen vanuit Milaan op woensdag, vrijdag en zondag. Elke trein biedt plaats aan 500 tot 600 passagiers, afhankelijk van het aantal wagons, en beschikt over zit- en slaaprijtuigen. Deze bevatten drie- en vijfpersoonscoupés.

Het is niet de eerste keer dat European Sleeper Italië zal bereiken, het lanceerde afgelopen februari een seizoensgebonden nachttrein naar Venetië, maar dit was geen het hele jaar door dienst, en het had ook te kampen met een aantal tegenslagen. Op dit moment rijdt er geen nachttrein van Nederland of België naar Italië. ÖBB bijvoorbeeld biedt alleen vanuit Duitsland en Oostenrijk nachttreinen aan naar Venetië, Rome en Milaan.

Dienstregeling moet worden afgerond

Om geschikte vertrek- en aankomsttijden aan te bieden vanuit zowel Amsterdam, Brussel als Keulen, heeft European Sleeper besloten om afzonderlijke treindelen van/naar Amsterdam en Brussel in West-Duitsland op te splitsen en te combineren. Het bedrijf is ervan overtuigd dat alle drie de stedentripbestemmingen belangrijk zijn voor een levensvatbare business case, ook vanwege hun grote bevolkingsaantallen en reispotentieel.

“De dienstregeling is nog niet helemaal rond, maar we verwachten dat de trein rond 19.00 uur uit Amsterdam vertrekt en voor 10.00 uur in Milaan aankomt”, zegt Chris Engelsman, medeoprichter van European Sleeper tegen de NOS. Vroeg boeken levert de beste prijzen op, met tickets voor een enkele reis in een basisslaapwagon vanaf €80.

Schilderachtige reis door de Alpen

In Zwitserland volgt de trein de historische Simplon-route via Bern, Brig en Domodossola naar Italië.
naar Italië, met een stop in Stresa aan de oevers van La go Maggiore voor aankomst in Milaan. Deze route werd ook gebruikt door de voormalige Venetië-Simplon Orient Express. “Reizigers kunnen onderweg genieten van inspirerende uitzichten op de Alpenvalleien en serene meren in de vroege ochtend en avond”, aldus de nachttreinmaatschappij.

De trein zal ook efficiënte verbindingen bieden in belangrijke steden: Brussel (voor verbindingen naar Londen), Keulen (voor Hamburg en Berlijn), Bern (voor Zürich en Genève) en Milaan (voor Venetië, Florence en Rome).

Gemeenschapseigendom en groeiend

European Sleeper, een 100% gemeenschapsbedrijf, heeft sinds 2023 al bijna 240.000 passagiers vervoerd op zijn route Brussel-Amsterdam-Berlijn-Dresden-Praag. Een Parijs-Berlijn dienst zal in maart 2026 van start gaan, aangezien ÖBB deze Nightjet dienst gaat schrappen, terwijl er nog plannen zijn voor een Barcelona verbinding, momenteel gepland voor 2027 of 2028. Het bedrijf werft ook meer fondsen door middel van een aandelencampagne, waarbij particulieren en organisaties vanaf €280 kunnen investeren en deel kunnen uitmaken van de groeiende nachttreinbeweging.

De kaartverkoop voor de route Amsterdam/Brussel-Milaan start in januari of februari 2026. Meer details over de dienstregeling en de route volgen nog. De nieuwe dienst markeert een volgende stap in de missie van European Sleeper om nachttreinen de keuze bij uitstek te maken voor duurzame langeafstandsreizen door heel Europa.

Lees meer:

• Een volledige nachtrust: European Sleeper zorgt voor ononderbroken nachttrein Brussel-Venetië na Italiaanse grenssmelting