Eurostar herstart diensten Kanaaltunnel na stroomstoring waardoor duizenden mensen vastzitten

Eurostar heeft zijn volledige diensten over het Kanaal hervat nadat een stroomstoring in de Kanaaltunnel wijdverspreide verstoring veroorzaakte van het treinverkeer tussen het VK en het vasteland van Europa tijdens een van de drukste reisperiodes van het jaar.
Het incident, dat begon op dinsdag 30 december, dwong de opschorting van alle Eurostar-diensten tussen Londen en Parijs, Brussel en Amsterdam, waardoor tienduizenden passagiers strandden in stations en aan boord van treinen in de aanloop naar oudejaarsavond. De diensten begonnen woensdagochtend weer op te starten, hoewel Eurostar waarschuwde dat vertragingen en last-minute annuleringen nog steeds waarschijnlijk waren terwijl de operaties zich stabiliseerden.
“De diensten zijn vandaag hervat na een stroomprobleem in de Kanaaltunnel gisteren en enkele verdere problemen met de spoorinfrastructuur vannacht,” zei Eurostar in een verklaring. “We zijn van plan om al onze diensten vandaag te laten rijden, maar door een domino-effect kunnen er nog steeds vertragingen en mogelijke last-minute annuleringen zijn.”
Ondanks de herstart ging de verstoring door tot woensdagochtend. Het eerste vertrek Londen-Parijs van de dag, gepland voor 06:01 GMT, werd geannuleerd, terwijl de daaropvolgende diensten aan beide zijden van het Kanaal vertragingen opliepen tot een uur. Eurostar diensten met vertrek vanuit Paris Gare du Nord werden vooral vroeg op de dag getroffen, met verschillende vertrekken met 30 tot 60 minuten vertraging voordat de dienstregeling geleidelijk weer normaal werd.
Problemen met LeShuttle
De stroomstoring in de tunnel werd nog verergerd door de panne van een LeShuttle trein, die alle routes door de 50 km lange onderzeese verbinding tussen Folkestone en Coquelles blokkeerde en de herstelinspanningen aanzienlijk vertraagde. Sommige Eurostar-passagiers meldden dat ze ’s nachts urenlang vastzaten in treinen zonder stroom. Een reiziger met bestemming Amsterdam beschreef een wachttijd van zes uur in de buurt van de tunnel voordat de trein uiteindelijk terugkeerde naar Londen.
LeShuttle diensten, die voertuigen door de Kanaaltunnel vervoeren, werden ook zwaar verstoord. Chauffeurs hadden dinsdagavond en woensdag vroeg te maken met vertragingen tot zes uur bij Calais, hoewel de wachttijden in de loop van de ochtend geleidelijk afnamen. Aan het eind van de ochtend zei LeShuttle dat de diensten vanuit Folkestone normaal verliepen, terwijl de vertragingen bij Calais waren teruggelopen tot ongeveer een uur.
De verstoring trof naar schatting 25.000 passagiers, met mensenmassa’s op London St Pancras International en Paris Gare du Nord waar reizigers probeerden hun reis om te boeken of alternatieve routes te vinden. Velen waren op reis voor de eindejaarsvakantie, waardoor de druk nog groter werd in een tijd waarin de vraag naar diensten over het Kanaal toch al hoog is.
Lees meer:
- Virgin krijgt groen licht voor Kanaaltunneldiensten
- Eurostar’s nieuwe vloot van Alstom: een bod van 2 miljard pond getimed om rivalen in de Kanaaltunnel tegen te houden?




