Deadline 6 februari

Stuur uw innovatie in voor de RailTech Innovation Award

Inzendingen voor de RailTech Innovation Award zijn weer geopend! De prijs voor de meest veelbelovende innovatie in de spoorsector wordt uitgereikt tijdens de internationale beurs en conferentie RailTech Europe 2026, op 4 maart in Utrecht.

Tijdens de vorige edities van de RailTech Innovation Award waren er verschillende categorieën met elk een winnaar. Dit jaar is er maar één award, voor de beste spoorweginnovatie van 2026 – dus voor de innovatie die dit jaar wint, is het een nog grotere prestatie.

Op basis van de inzendingen selecteert de vakjury de 3 beste innovaties, die een pitch zullen geven op RailTech Europe 2026, dus vergeet je niet te registreren! Op 4 maart kiest de jury een winnaar uit de pitches.

Inzendingen kunnen worden ingezonden via dit formulier, met als deadline 6 februari. Je kunt een innovatie van je eigen bedrijf insturen, of een innovatie die je hebt gezien in de sector.

Criteria

De deskundige jury kiest de winnaars op basis van de volgende criteria:

Innovatief: Het product of de dienst moet nieuw, creatief en een unieke aanpak zijn
Probleemoplossend: Het moet een relevant probleem of uitdaging binnen de sector aanpakken
Impact op de spoorwegsector: De oplossing moet praktisch en implementeerbaar zijn en een meetbare verbetering bieden voor de spoorwegsector.

RailTech Europa 2026

Op 4 en 5 maart 2026 komt de internationale spoorwegindustrie samen in Nederland tijdens de 16e editie van RailTech Europe. Met een gratis toegankelijke tentoonstelling, een exclusief netwerkdiner en een conferentieprogramma op hoog niveau is RailTech Europe de plek waar de spoorwegindustrie samenkomt om de toekomst vorm te geven.

Ontdek baanbrekende technologieën, ontdek duurzame & digitale oplossingen en kom in contact met duizenden spoor experts uit heel Europa. Dit jaar is de conferentie opgebouwd rond twee centrale thema’s: ‘Get on Track to Net-Zero: Decarbonising Rail in Action’ en ‘Europe’s Strategic Rail Shift – Digitalisation, Network Security and Military Mobility’. Bezoek de website voor meer informatie.

Lees meer:

Dit artikel is automatisch vertaald vanuit de oorspronkelijke taal naar het Nederlands.

Auteur: Esther Geerts

Bron: RailTech.com

E-mail

Meer nieuws

Brand sluit Centraal Station Glasgow

Een verwoestende brand heeft voor grote verstoring gezorgd in Glasgow, Schotland. De brand heeft de dienstverlening op Glasgow Central volledig stilgelegd. Op zondag 8 maart was het drukste station van Schotland gesloten op een van de drukste dagen. Central Station moest zondagmiddag sluiten en zal maandagochtend gesloten blijven, mogelijk langer. Het station sloot net toen…
financiële resultaten NS rapporteert voor het eerst sinds 2019 winst uit reizigersvervoer

De Nederlandse Spoorwegen (NS) rapporteerde voor het eerst sinds 2019 een winst uit personenvervoer over 2025, maar de schuld is gestegen naar 1,2 miljard euro. De spoorvervoerder schreef dit resultaat toe aan prijsverhogingen voor treinkaartjes en abonnementen, een lichte stijging van het aantal reizigers en kostenbesparingen.
Crash Elevador da Glória Zes maanden na het ongeluk blijven de historische kabelbanen van Lissabon gesloten

Op 3 september vorig jaar kwamen 16 mensen om het leven na een ongeluk met de kabelbaan Elevador da Glória in Lissabon, geëxploiteerd door Carris. Zes maanden later zijn alle historische kabelspoorwegen in de stad nog steeds gesloten en er wordt nog geen heropening verwacht. Het Bureau voor preventie en onderzoek van ongevallen in de…
Nederlandse startup Hardt Hyperloop is failliet verklaard

Het Nederlandse hyperloopbedrijf Hardt Hyperloop is failliet verklaard door de rechtbank in Den Haag. Dit staat in het Centraal Insolventieregister en bevestigt eerdere berichten in Nederlandse media over het faillissement. Hardt Hyperloop, gevestigd in Rotterdam, werkte aan de ontwikkeling van technologie om mensen met hoge snelheid door een vacuümbuis in capsules te vervoeren.