Duitse treinconducteur overlijdt na aanval door tariefontduiker, vakbonden roepen op tot versterking
Een 36-jarige treinconducteur van Deutsche Bahn is overleden nadat hij was aangevallen door een tariefontduiker. Hij overleed woensdagochtend in het ziekenhuis. Maandagavond kreeg hij in een trein bij Landstuhl in de deelstaat Rijnland-Palts zware klappen op zijn hoofd van een 26-jarige tariefontduiker, wat resulteerde in bewustzijnsverlies en ziekenhuisopname.
Evelyn Palla, CEO van Deutsche Bahn, toonde zich geschokt na het tragische incident: “Ik ben verbijsterd en bedroefd door deze tragische dood.” Palla veroordeelt het zinloze geweld en zei dat het “een zwarte dag is voor alle spoorwegmedewerkers in het land”.
De verdachte, die alleen reisde, kon geen kaartje laten zien en werd gevraagd zich te legitimeren om vervolgens bij de volgende halte de trein te verlaten. De 26-jarige verdachte viel vervolgens de conducteur aan met meerdere krachtige slagen tegen het hoofd, waardoor hij bewusteloos raakte. Volgens de voorlopige autopsieresultaten overleed hij aan een hersenbloeding als gevolg van een aanzienlijk trauma door een stomp voorwerp op het hoofd. De 26-jarige verdachte, een Grieks staatsburger die naar verluidt in Luxemburg woont, werd ter plaatse gearresteerd, volgens het Openbaar Ministerie van Zweibrücken, dat het arrestatiebevel uitvaardigde. Hij heeft geen eerdere veroordelingen of strafblad in Duitsland.
De Chief Human Resources Officer van DB, Martin Seiler, zei woensdagmiddag in Berlijn dat de treinconducteur “voorbeeldig” had gehandeld, meldde Stern. Hij probeerde de situatie te deëscaleren, maar bood geen weerstand. “We rouwen allemaal om Serkan,” voegde Seiler eraan toe.
Vakbonden bekritiseren gebrek aan politiecapaciteit
De Duitse spoorwegvakbond EVG hield woensdagmiddag een minuut stilte ter nagedachtenis aan de overledene, waaraan ook minister Patrick Schnieder van Verkeer deelnam. Martin Burkert, hoofd van de EVG, verklaarde dat dubbele bezetting noodzakelijk is zodat treinconducteurs niet langer alleen op de treinen zijn, zei hij in het ochtendjournaal van ARD /ZDF, meldde Tagesschau. Hij verklaarde ook dat de federale politie idealiter aanwezig zou moeten zijn op langeafstandstreinen, maar dit is vaak niet het geval door personeelstekorten, bekritiseerde hij. “Over veiligheid valt niet te onderhandelen,” zei Burkert.
De Duitse politiebond (GdP) heeft zich ook uitgesproken na het incident. “De federale politie is wettelijk verantwoordelijk voor de spoorwegpolitie, maar wacht al maanden op versterking”, zei GdP-bondsvoorzitter Jochen Kopelke tegen de kranten van de Funke Media Group.
Lees meer:
- ETCS en elektrificatie stagneren: Duits spoorwegnet raakt verder achterop bij buren
- Duitsland lanceert platform voor bedrijfsoverschrijdende inzet van spoorwegpersoneel
