RailTech Europe ’26 tentoonstelling: Workshops, innovaties en digitaal spoor staan centraal
RailTech Europe ’26 opent deze week zijn deuren op 4 en 5 maart in Utrecht en brengt industrieleiders, vernieuwers en beleidsmakers samen voor twee dagen vol tentoonstellingen, workshops en een conferentie. Het evenement, dat plaatsvindt in de Jaarbeurs, biedt een divers workshopprogramma, naast bedrijven die hun nieuwste innovaties presenteren en belangrijke sectordiscussies op de ProRail Stage.
De workshops en podiumsessies gaan over onderwerpen variërend van grensoverschrijdende knelpunten op het spoor tot de ondervertegenwoordiging van vrouwen in de spoortechniek. Ondertussen worden op de beursvloer nieuwe spoorwegtechnologieën getoond, zoals het reinigen van rails met een laser en het automatisch verwijderen van bovenleiding. Op de ProRail Stage wordt gediscussieerd over digitalisering, tekort aan arbeidskrachten en de toekomst van ERTMS – een uitgebreide blik op de toekomst van de Europese spoorwegsector.
De tentoonstelling, workshops en het ProRail podium zijn allemaal inbegrepen in het gratis ticket, dus registreer je hier. Voor de exclusieve conferentie op hoog niveau met topsprekers uit de Europese spoorwegsector zijn ook nog tickets beschikbaar (voor 1 of 2 dagen), bekijk het volledige programma hier.
Workshops: Van grensoverschrijdende spoorweghindernissen tot vrouwen in engineering
De workshops georganiseerd door het Nederlandse zusterblad SpoorPro beginnen op woensdag 4 maart. Jon Worth, een onafhankelijke spoorwegjournalist, onderzoekt de concurrentie in de Kanaaltunnel en de gevolgen daarvan voor grensoverschrijdend personenvervoer. Zijn CrossBorderRail project, waarbij alle Europese spoorgrenzen worden getest, legt hardnekkige knelpunten in de internationale connectiviteit bloot.
Later zal Elwin van Rijen van AMT Group de Trackbot presenteren, een samen met No Man Trackwork ontwikkelde robot voor spoorassemblage, naast het werk van het bedrijf om dieselmaterieel om te bouwen naar elektrisch materieel. Dezelfde ochtend bespreekt een panel van vrouwen in de spoorwegen – waaronder Daphne Herweijer en Jessica Zieltjens, de enige twee vrouwelijke ingenieurs in de spoorweginfrastructuur in Nederland – de uitdagingen en kansen in een door mannen gedomineerd vakgebied. Ruth van der Linden, een veiligheidsfunctionaris, zal samen met hen inzichten delen over veiligheid op de werkplek en training.
Op donderdag 5 maart verschuift de aandacht naar projectplanning en digitalisering. Sasha de Jong (Swietelsky Rail Benelux), Stefanie Pardijs (Strukton Rail) en Wendy den Besten (ProRail) bespreken de rol van vrouwen in spoorwegprojectmanagement, terwijl VolkerRail ingaat op BIM en digitalisering in spoorwegprojecten. De dag wordt afgesloten met een onaangekondigde “primeur” – een grote Nederlandse projectsamenwerking waarbij een toonaangevende aannemer betrokken is, maar details blijven tot het evenement geheim.
Het volledige workshopprogramma vindt u hier.
Hoogtepunten van de tentoonstelling
Op de beursvloer staan innovaties van bedrijven uit heel Europa. Railcare toont zijn emissievrije en hybride machines, ontworpen om de CO2-voetafdruk bij spoorwegonderhoud te verminderen. Laser Precision Solutions (LPS) presenteert LaserTrain, een chemicaliënvrij railreinigingssysteem dat gebruik maakt van AI en digitale hulpmiddelen om problemen op te sporen voordat ze de werkzaamheden verstoren. Bezoekers kunnen een live demonstratie zien van het nieuwe Gen 2 model, dat sneller inzetbaar is en voldoet aan de Europese spoorstandaarden.
Nijhuis Engineering presenteert een nieuwe machine voor het verwijderen van oude bovenleidingen, ontwikkeld in samenwerking met Strukton. Met het hulpstuk kunnen draden veilig en efficiënt worden opgerold zonder zware handenarbeid, waarmee een langdurige uitdaging in de sector wordt aangepakt. Ondertussen introduceert SHV het RailPlatform XL12, een 12 meter lange schaarlift die ontworpen is voor bovenleidingonderhoud en plaats biedt aan maximaal 10 werknemers – een oplossing die voortkomt uit praktische ervaring met spoorwegen.
Vind alle exposanten hier.
ProRail Podium: Digitalisering, personeelstekorten en de uitrol van ERTMS
De ProRail Stage, georganiseerd door de Nederlandse spoorweginfrastructuurbeheerder, biedt belangrijke discussies over digitale transformatie en uitdagingen op het gebied van personeel. Op 4 maart opent Mirjam Heuvelman (ProRail’s Procurement Director) met een keynote over samenwerking en datagedreven spooroperaties, gevolgd door een interactief panel over personeelstekorten met Henk van Oostveen (RailCenter) en Tjark de Vries (Strukton Rail). Later presenteert Julien Cayet DigiTrack, het gestructureerde leerprogramma van ProRail dat operationele uitdagingen koppelt aan opkomend talent om innovatie te bevorderen.
Een sessie over het opschalen van AI, geleid door Harry Sanders (ProRail’s Digital Centre of Excellence), onderzoekt hoe voorspellend onderhoud en automatisering de efficiëntie van het spoor kunnen transformeren. De dag eindigt met een interview met Bastiaan Gerrits, de nieuwe ICT-directeur van ProRail, die zijn visie op digitale spoorweginfrastructuur deelt.
Op 5 maart bespreekt John Voppen (CEO van ProRail) het herdefiniëren van onderhoudscontracten om de stabiliteit van het netwerk te verbeteren, terwijl Gerard Scheffrahn het Nederlandse ERTMS uitrolplan schetst, gericht op volledige digitale signalering in 2040. In de laatste sessie, “De kracht van ketensamenwerking”, bespreken Simone Vooijs (ProRail Projects Director) en Kevin Phoelich (VolkerRail) hoe partnerschappen de spoorweginfrastructuur kunnen optimaliseren voor de toekomst.
Het volledige programma van het ProRail podium vindt u hier.
