de industrie verlaten

John Voppen, CEO van ProRail, stapt op bij Nederlandse infrastructuurbeheerder

John Voppen speaks to the media. Jeroen Baldwin/SpoorPro

John Voppen, CEO van ProRail, zal in juli zijn functie bij de Nederlandse infrastructuurbeheerder neerleggen. Na bijna zes jaar leiding te hebben gegeven aan het bedrijf en meer dan twintig jaar in de spoorwegsector, vertrekt hij naar thuiszorgaanbieder Total Care, waar hij voorzitter van de Raad van Bestuur wordt.

John Voppen trad in oktober 2005 in dienst bij ProRail als Control Manager bij de divisie Asset Management van ProRail en bekleedde daarna verschillende leidinggevende functies binnen de organisatie. In 2008 werd hij interim financieel directeur, gevolgd door een functie als zakelijk directeur voor inkoop, conditionering en innovatie. Drie jaar later werd hij benoemd tot Directeur Verkeersleiding, totdat hij in april 2016 toetrad tot de Raad van Bestuur als COO. In december 2019 nam hij het roer van het bedrijf over.

“We feliciteren John van harte met zijn nieuwe functie”, zei voorzitter van de Raad van Commissarissen van ProRail, Hans Alders. “Hij heeft zich altijd volledig ingezet, niet alleen voor ProRail maar voor de hele spoorsector. Wij zijn hem zeer dankbaar voor de vele jaren waarin hij ProRail heeft gebracht waar het nu staat, van een infrastructuurbeheerder gevormd na de afsplitsing van de Nederlandse Spoorwegen tot een organisatie die stevig verankerd is in de maatschappij. Namens de Raad van Commissarissen dank ik John voor zijn bijdrage en wens ik hem veel succes bij deze volgende stap.”

Nationale en Europese rollen

Naast zijn rol bij ProRail heeft Voppen verschillende functies bekleed op nationaal en Europees niveau. In Nederland is hij voorzitter van NGinfra, de vereniging van netbeheerders op het gebied van energie, drinkwater, havens, wegen, luchtvaart en spoor. Hij zal ook uit deze rol stappen wanneer hij ProRail verlaat.

Op Europees niveau was hij ongeveer zes jaar lang vicevoorzitter van European Rail Infrastructure Managers (EIM), waar hij zich richtte op het versterken van de samenwerking tussen infrastructuurbeheerders. Vorig jaar stelde Voppen zich ook kandidaat voor het medevoorzitterschap van ENIM, een relatief nieuw netwerk van Europese spoorweginfrastructuurbeheerders met als doel de internationale capaciteitstoewijzing te coördineren. Volgens een woordvoerder van ProRail is het nog te vroeg om te zeggen wat zijn vertrek zal betekenen voor de rol van ProRail binnen het orgaan.

Overstap naar Total Care

“Ik heb met veel plezier en trots bij ProRail gewerkt”, zegt Voppen in een verklaring. “Samen hebben we sterke resultaten geboekt in een voor Nederland vitale sector. Ik kijk daar met voldoening en dankbaarheid op terug.”

Voppen voegde eraan toe dat de kans bij Total Care, waar zo’n 30.000 mensen werken, onverwacht kwam en dat hij niet actief op zoek was geweest naar een nieuwe functie. “Dit familiebedrijf heeft een duidelijke ambitie om een positieve impact te hebben op de maatschappij, wat mij sterk aanspreekt,” zei hij. “Tegelijkertijd herken ik in de cultuur van Total Care veel van de kwaliteiten die ProRail onderscheidend maken: een focus op mensen en collega’s die samenwerken aan een betekenisvol doel.”

Opvolgingsproces in gang gezet

Wouter Koolmees, de president-directeur van de Nederlandse staatsoperator NS, heeft zijn collega het beste gewenst. “Met het vertrek van John verliest onze sector een echte spoorwegprofessional, iemand die consequent verschillende belangen tegen elkaar afwoog en zich sterk maakte voor het spoor. Ik heb onze samenwerking zeer gewaardeerd en wens hem het allerbeste,” zei hij.

Tot 1 juli zal de Raad van Bestuur van ProRail bestaan uit CEO John Voppen en CFO Mirjam van Velthuize, waarbij Voppen tot zijn vertrek volledig actief zal blijven in zijn rol. Ondertussen is de Raad van Commissarissen begonnen met de benoeming van een opvolger.

Dit artikel verscheen oorspronkelijk in onze Nederlandse zusterpublicatie SpoorPro.

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.


Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.

Auteur: Alexander Molendijk

Bron: RailTech.com

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.


Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.