Glasgow Central hervat dienstregeling 2 weken na brand

Meer dan twee weken na een verwoestende brand is het drukste station van Schotland weer volledig operationeel. Glasgow Central was volledig gesloten na een enorme brand in een aangrenzend gebouw, die op zaterdag 7 maart begon. De uitgebrande resten van het Union Corner Building zijn nu voldoende gesloopt om een veilige doorgang naar het station mogelijk te maken.

Network Rail, het Britse nationale infrastructuuragentschap dat het station beheert, heropent de perrons 1-6 in Glasgow Central op woensdag 25 maart en herstelt alle treinroutes door het hooggelegen station na de brand in Union Street. Perrons 7-15 zijn vorige week heropend zodat sommige diensten konden worden hervat. Een ondergronds eiland (perrons 16 en 17) is ook weer in gebruik.

Grensoverschrijdende treffers

Zoals de naam al doet vermoeden, ligt Glasgow Central in het hart van het spoorwegnetwerk van de stad. Het bedient het grootste deel van het spoorwegnetwerk van de stad. De mate waarin Glasgow afhankelijk is van zijn spoorwegen is echter minder bekend. Het grotere stedelijke gebied heeft het meest uitgebreide forensen- en metrosysteem buiten Londen.

In de onderstaande video geeft Ross Moran, route directeur van Network Rail Scotland, details over de heropening van het station op 25 maart.

Het is niet alleen een lokaal fenomeen. Hoewel de binnenlandse exploitant ScotRail het zwaarst is getroffen, vertrekken er ook regionale en langeafstandsdiensten vanaf Central. Avanti West Coast, CrossCountry, TransPennine Express en Caledonian Sleeper maken allemaal gebruik van het station voor grensoverschrijdende verbindingen met Engeland. Het goede nieuws is dat deze diensten vanaf Central op woensdag worden hervat naar West Coast Main Line bestemmingen, waaronder London Euston, Birmingham en Manchester Airport.

Sloopwerkzaamheden gaan door

Glasgow is geen vreemde van hevige branden. De ‘Tondeldoosstad’ heeft echter zelden zo’n ontwrichting meegemaakt in vredestijd. Wat begon als een klein incident in een vape-shop van twijfelachtige legaliteit groeide al snel uit tot een inferno dat een ander iconisch gebouw in de stad verwoestte en het spoornetwerk effectief lamlegde. Sinds de brand is er een uitsluitingszone ingesteld voor een groot deel van de hooggelegen hal, terwijl de plaatselijke overheid, de gemeenteraad van Glasgow, het door brand verwoeste naburige gebouw afbrak en de toegang tot de perrons, stationsingangen en spoorwegkantoren beperkte.

De Raad heeft nu aanzienlijke vooruitgang geboekt met de sloop, waardoor het afgezette gebied kleiner kan worden. Alle hooggelegen perrons zullen vanaf woensdag volledig beschikbaar zijn voor passagiersdiensten. De grootste gebruiker, ScotRail, zal haar normale dienstregeling hervatten na meer dan twee weken van verstoring.