Snälltåget start rechtstreekse dagtrein Hamburg-Kopenhagen-Stockholm

Snälltåget's night train at Hamburg station. Snälltåget

De Zweedse particuliere spoorwegexploitant Snälltåget heeft deze week zijn nieuwe rechtstreekse dagtrein tussen Stockholm, Kopenhagen en Hamburg gelanceerd en voegt daarmee een alternatief voor overdag toe aan de bestaande nachttrein tussen Stockholm, Hamburg en Berlijn.

De dagtrein, die op maandag 4 mei 2026 zijn eerste reis maakte, rijdt in beide richtingen. Hij vertrekt om 09:51 uur vanuit Hamburg Hbf en komt om 21:17 uur aan in Stockholm Central. In de tegenovergestelde richting vertrekt hij om 10:43 vanuit Zweden en bereikt hij zijn Duitse eindbestemming om 21:57, wat ongeveer 11 uur en 15 minuten duurt.

Tussen Hamburg en de Zweedse hoofdstad stopt de dienst in Neumünster, Padborg, Kolding, Odense, Kopenhagen Zuid, Malmö, Lund, Eslöv, Hässleholm, Alvesta, Nässjö, Linköping, Norrköping en Södertälje Zuid. Padborg, Kolding en Odense zijn allemaal nieuwe Deense haltes voor Snälltåget.

Een enkele reis van Stockholm naar Hamburg begint bij ongeveer €45 in de tweede klas, terwijl Interrail passen ook geldig zijn op de treinen.

Particuliere exploitanten doen hun intrede nu de Zweedse subsidie stopt

De lancering van de Snälltåget dagdienst op de belangrijkste lijn komt op een moment dat de corridor tussen Duitsland en Scandinavië een meer concurrerende fase ingaat. De door de Zweedse staat gesteunde SJ EuroNight-slaapdienst tussen Stockholm, Hamburg en Berlijn loopt af in 2026, nadat het contract tussen infrastructuurbeheerder Trafikverket en SJ niet werd verlengd en de Zweedse financiering voor de exploitatie van de route gedurende het hele jaar werd ingetrokken.

Dat betekent niet dat de route zal verdwijnen. Ten eerste heeft RDC Deutschland Group, die de nachttrein momenteel samen met SJ exploiteert, gezegd dat het de dienst Berlijn-Hamburg-Stockholm zal voortzetten nadat de Zweedse subsidie is stopgezet, door deze commercieel en zonder overheidssteun van Zweden te exploiteren. RDC heeft gezegd dat het van plan is om twee dagelijkse diensten op de route te handhaven.

Snälltåget positioneert zich echter ook voor deze markt. Naast de nieuwe dagtrein Stockholm-Kopenhagen-Hamburg heeft de exploitant verklaard dat het zijn nachttreinaanbod voor het winterseizoen 2026/27 zal uitbreiden om het gat op te vullen, met details, inclusief het aantal afvaarten, die dit voorjaar worden gepresenteerd.

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.


Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.

Auteur: Thomas Wintle

Bron: Railway Gazette

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.


Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.