Binnenlandse regionale DEMU in ontwikkeling

THAILAND: Het Rail Technology Research & Development Agency werkt aan de ontwikkeling van een binnenlandse dieselelektrische multiple unit, kondigde RTRDA-voorzitter Chotchai Charoenngam aan op de Asia Pacific Rail 2026 conferentie en handelsbeurs in Bangkok op 6 mei.
Het project wordt uitgevoerd in samenwerking met het Department of Rail Transport en de State Railway of Thailand. RTRDA verwacht dat het prototype in 2027 of 2028 klaar zal zijn.
Een belangrijke doelstelling is het opzetten van een gecertificeerd fabricageproces voor spoorwegen dat voldoet aan de Europese normen, waardoor Thailand zelfvoorzienend kan worden op het gebied van spoorwegtechnologie.
Het project is in september 2025 van start gegaan met de selectie van Thaise bedrijven die werkzaam zijn in de automobielsector en de toeleveringsketen daarvan om de spoorwegmarkt te betreden als fabrikanten van onderdelen. Er zijn ook onderhandelingen gaande met internationale fabrikanten, waaronder Vossloh en bedrijven uit Zuid-Korea en Japan.
Het ontwerp van het prototype van de DEMU wordt momenteel uitgevoerd door het Italiaanse Blue Engineering, dat ook heeft meegewerkt aan het project van de Turkse nationale trein.
De treinen zijn bedoeld voor regionale diensten op het bestaande meterspoornetwerk van het land, dat op grote schaal wordt verdubbeld. Ze zullen een maximale ontwerpsnelheid hebben van 160 km/u, hoewel verwacht wordt dat ze in het verkeer beperkt zullen worden tot 140 km/u.
Het prototype zal worden uitgerust voor bovenleiding met elektrische tractie, maar zal worden uitgerust met een dieselmodule voor gebruik op niet-geëlektrificeerde lijnen. Latere modellen zullen naar verwachting worden uitgerust met een ingebouwde batterij.
Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws
Heeft u al een abonnement? Log in.
Kies uw abonnement
Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.
Of
Dit artikel gratis lezen?
U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.




