Grensoverschrijdende vloot Grand Est Régiolis komt in dienst

EUROPA: Région Grand Est heeft de eerste van een vloot Régiolis treinstellen geïntroduceerd op het traject Straatsburg – Offenburg.
De Régiolis Transfrontalier France-Allemagne eenheden zijn speciaal gebouwd voor grensoverschrijdende diensten en zijn ontworpen om de Franse 25 kV 50 Hz en Duitse 15 kV 16,7 Hz voedingen aan te kunnen.
De vierwagentreinen, die zijn geassembleerd in de voormalige De Dietrich Ferroviaire-fabriek in Reichshoffen, die nu eigendom is van het Spaanse bedrijf CAF, zijn de eerste van een vloot van 30 sets die zijn gebouwd voor diensten van Straatsburg naar Saarbrücken, Karlsruhe en Neustadt an der Weinstrasse, en van Metz naar Trier en Saarbrücken en Mulhouse naar Freiburg im Breisgau. Elke set heeft 203 zitplaatsen en 112 staanplaatsen.
Een prototype uit de preproductie werd in juli 2021 gedemonstreerd aan de lokale autoriteiten, maar het verkrijgen van de certificering, met name voor het Duitse netwerk, liep grote vertraging op; deze werd uiteindelijk eind januari verleend. Veranderingen in de Duitse eisen voor noodremming en het gebruik van elektromagnetische treinremmen worden gezien als de belangrijkste reden voor de vertraging, waarbij de boordcomputers van de treinen opnieuw moesten worden geprogrammeerd.
Grand-Est heeft €388m geïnvesteerd in de vloot, waarvan €40m nodig was voor de ontwikkeling van de grensoverschrijdende versie van de treinen. De financiering werd gelijkelijk verdeeld met de drie Duitse deelstaten die door de nieuwe vloot zullen worden bediend en er werd een subsidie van €6,2 miljoen verstrekt door het Interreg V Rhin Supérieur programma van de EU voor de certificeringskosten.
certificering.
Voorzitter Franck Leroy van Grand-Est zei op 4 mei dat de ingebruikname van de eerste van deze grensoverschrijdende treinen ‘een belangrijke stap, maar slechts een begin’ was, aangezien de regio haar plan voor een moderner en aantrekkelijker spoornetwerk verder ontwikkelt.
Winfried Hermann, minister van Transport van de deelstaat Baden-Württemberg, merkte op dat passagiers op grensoverschrijdende routes een aanzienlijke kwaliteitsverbetering zullen zien wanneer de nieuwe treinen in gebruik worden genomen. Hij wees erop dat “we met onze Franse partners intensief werken aan technische, contractuele en financiële voorwaarden” zodat de hele dienst kan worden uitgevoerd met de nieuwe vloot.
Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws
Heeft u al een abonnement? Log in.
Kies uw abonnement
Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.
Of
Dit artikel gratis lezen?
U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.




