Railmark Holdings keert terug naar de passagiersvervoersector

Railmark

VERENIGDE STATEN: Railgoederen- en ingenieursbedrijf Railmark Holdings keert terug naar de sector van passagiersdiensten per spoor via zijn dochteronderneming Train Travel, die advies, operationele en mechanische diensten levert aan transportbureaus, exploitanten en staten die uitbreiding of nieuwe diensten zoeken.

Railmark zegt dat Train Travel een ‘legendarisch 38-jarig verleden’ heeft. De voormalige Star Clipper Dinner Train en Reno Fun Train hebben in het verleden meer dan 3,5 miljoen passagiers vervoerd.

Venetta Keefe is aangesteld als directeur van Passenger Rail Services voor Railmark en Train Travel. Voordat ze bij Railmark kwam, was ze een Midwest Project Manager voor de Federal Railroad Administration waar ze toezicht hield op bijna $ 305 miljoen aan investeringen in passagierstreinen. Ze werkte ook 24 jaar bij de spoorwegafdeling van het Indiana Department of Transportation, waar ze betrokken was bij de lancering van Amtrak’s door de staat gesponsorde Hoosier State service van Indianapolis naar Chicago, die reed van 2013-2019.

Ik kan geen beter gekwalificeerde persoon bedenken om de herlancering van Railmark in de levering van passagiersdiensten per spoor te leiden dan Venetta Keefe’, zei Railmark President & CEO B. Allen Brown II op 15 april. ‘Onder haar verschillende talenten, behoort ze tot een zeer kleine, selecte groep van passagiersspoor professionals met ervaring in het beheren van door de staat gefinancierde passagiersspoordiensten onder de complexe federale Passenger Rail Investment & Improvement Act wetgeving.’

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.


Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.

Auteur: Railway Gazette International

Bron: Railway Gazette International

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.


Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.