Alstom heeft een contract getekend met de Oostenrijkse aannemer PORR voor het ontwerp en de installatie van spoorwegverkeersleidingssystemen in de langeafstandstunnel die in Łódź wordt gebouwd als onderdeel van het toekomstige hogesnelheidsnetwerk Centralny Port Komunikacyjny (CPK).
De Poolse spoorwegmarkt is momenteel een van Europa’s meest nauwlettend in de gaten gehouden strijdtonelen, met fabrikanten die hun capaciteit naar het oosten verplaatsen en het CPK hogesnelheidsspoorwegproject dat een golf van mega-aanbestedingen voor infrastructuur en rollend materieel op gang zal brengen. Dr. Jakub Majewski, een Poolse spoorexpert met een luisterend oor voor enkele van…
Van nieuwe grensoverschrijdende treinverbindingen tot ontwikkelingen in ambitieuze infrastructuurprojecten en van de lancering van de eerste treinen van een startup tot verwachte beleidsontwikkelingen. Dit is wat 2026 gaat veranderen voor het Europese spoor.
Polen heeft een belangrijke aanbesteding uitgeschreven voor de aanleg van de hogesnelheidslijn Warschau-Łódź, wat de regering de “ruggengraat” noemt van het toekomstige CPK spoorwegnetwerk van het land.
PKP Intercity heeft de beslissende interne goedkeuring gekregen die nodig is om door te gaan met de aanbesteding voor de eerste echte hogesnelheidstrein.
CPK heeft bevestigd dat zijn door de staat gesteunde rollend materieelpool volledig zal doorgaan, met aanbestedingen voor hogesnelheidstreinen gepland voor 2026 – waarmee het twijfels wegneemt over de vraag of de nieuwe Poolse ROSCO er ooit zal komen. Zorgen waren gericht op het risico van overaanbod, gezien PKP Intercity’s eigen vlootaankopen, maar CPK zegt dat…
Met stijgende reizigersaantallen en nieuwe treinen die nog jaren op zich laten wachten, wendt de door de Poolse staat gesteunde langeafstandsexploitant PKP Intercity zich tot de Duitse markt voor tweedehands materieel om de leemte op te vullen.
Zal CPK nog steeds een ROSCO oprichten om hogesnelheidstreinen te leasen aan exploitanten, of zal de Poolse staatsexploitant PKP Intercity zelf treinen kopen voor de gloednieuwe Poolse hogesnelheidslijnen in aanbouw? Plannen voor een speciaal rollend materieel bedrijf onder Polen’s Central Communication Port (CPK) kunnen worden geschrapt, volgens Poolse media.
Polen’s nationale exploitant PKP Intercity is van plan om meer dan 30 gebruikte passagierswagons van DB Regio uit Duitsland te kopen voor ongeveer 7 miljoen euro, in een poging om de capaciteit uit te breiden tegen de achtergrond van een record aantal reizigers en de toenemende concurrentie op het Poolse spoorwegnet.