Onderwerp: Cross-border services

Een slaapwagon met Renfe-steun Leo Express dient een aanvraag in om zijn eerste nachttrein van Slowakije naar België te laten rijden

De Tsjechische particuliere operator Leo Express wil zijn eerste echte nachttrein en meest ambitieuze grensoverschrijdende dienst tot nu toe lanceren: een 19 uur durende reis tussen het Belgische Oostende en de Slowaakse hoofdstad Bratislava. Het is een van de duidelijkste signalen dat Renfe, de meerderheidsaandeelhouder van het bedrijf, serieus wil investeren in uitbreiding.

Vanaf zomer 2025 Zwitserland, EU-deal stelt internationaal spoor open voor concurrentie – vakbonden slaan alarm over liberalisering

Zwitserland zal later dit jaar voor het eerst zijn spoorwegen openstellen voor Europese concurrentie en buitenlandse exploitanten toestaan internationale passagierstreinen volledig onder hun eigen vlag te laten rijden. Het is een breuk met decennia van strak beschermde traditie van openbare dienstverlening – maar wat zal deze gecontroleerde liberalisering in de praktijk betekenen?

direct, maar niet direct Verenigd Koninkrijk, Zwitserland gaan door met plannen voor rechtstreekse treinverbinding – maar hoe dichtbij zijn we nu echt?

Het Verenigd Koninkrijk en Zwitserland hebben een Memorandum van Overeenstemming ondertekend ter ondersteuning van een rechtstreekse treinverbinding tussen de twee landen – een reis van ongeveer 1.000 km. Maar hoe zou zo’n dienst er eigenlijk uit kunnen zien – en wie zou het kunnen runnen – gezien de obstakels op het gebied van rollend materieel,…