De CER kaatst de bal terug naar von der Leyen: “Tijd voor concrete energiemaatregelen”
Na een aantal publieke oproepen heeft de Europese spoorwegsector Brussel rechtstreeks verzocht om actie te ondernemen tegen de elektriciteits- en energiecrisis. De CER, de Europese brancheorganisatie voor spoorbedrijven, is inmiddels in de pen geklommen.Lees verder
Prijsplafond elektriciteit is ook goed nieuws voor de spoorwegsector
Op vrijdag 30 september heeft de Raad van Energieministers van de EU besloten om een prijsplafond voor elektriciteit vast te stellen van 180 euro/MWh om de galopperende energiecrisis aan te pakken.Lees verder
Europese Commissie grijpt in om stijgende energieprijzen te verminderen, compensaties zijn in de maak
De Europese Commissie heeft besloten tot een noodinterventie op de energiemarkt om de stijgende energieprijzen onder controle te krijgen.Lees verder
DB ziet treinen als alternatief voor pijpleidingen voor transport waterstof
Na steenkool, dat de komende winter absolute prioriteit krijgt op het Duitse spoorwegnet, zal ook waterstof een belangrijke rol kunnen spelen in het goederenvervoer via het spoor. Onder meer nu de havens van Antwerpen-Brugge en...Lees verder
Spoorsector vreest onstabiele energievoorziening, roept Brussel op tot actie
Tegen de achtergrond van de stijgende energierekeningen en de onzekerheid over een constante aanvoer roept de Europese spoorsector op tot actie.Lees verder
NMBS zet zich ook in haar gebouwen schrap voor de energiecrisis
In het kader van de energiebesparingen zal NMBS binnen haar gebouwen en installaties een soberheidsbeleid voeren om energie te besparen. Deze maatregelen komen bovenop de acties die reeds werden ondernomen vòòr de energiecrisis.Lees verder
NMBS kondigt bijkomende maatregelen aan om energie te besparen naar aanleiding van de energiecrisis
NMBS neemt bijkomende maatregelen om haar energieverbruik te verminderen. Ze wil daarmee maximaal de exploderende energiekost inperken, die in 2022 en 2023 respectievelijk 223 miljoen euro en 432 miljoen euro zal bedragen ten opzichte van...Lees verder
Elektriciteitsprijzen moeten worden gereguleerd, anders is gecombineerd transport niet meer concurrentieel
De prijzen voor elektriciteit die wordt gebruikt voor spoortractie moeten dringend worden gereguleerd en aangepast. Als dit niet het geval is, kan gecombineerd vervoer niet meer concurreren met het langeafstandsvrachtvervoer”, dringt het UIRR aan.Lees verder