Thilde Restofte Pedersen van Nordic Signals, Karel van Gils van Europe’s Rail en Jarlath Lally van The Signalling Company zijn het over één ding eens: dat ERTMS moet evolueren. Ze bespraken de knelpunten op RailTech Europe 2026: met de toegevoegde urgentie van militaire mobiliteit is de uitdaging om Europa’s digitale spoorwegsignaleringssysteem van een trage uitrol…
Personeels- en personeelstekorten bij het Spoorwegbureau van de Europese Unie (ERA) vertragen de voortgang naar een verenigd spoor, zo blijkt uit een eerste officieel evaluatierapport van 136 pagina’s. En de werkdruk zal nog toenemen door het DAC- en ERTMS-effect. Met het ERA in het hart van de uitdaging om de Europese spoorwegsystemen te verenigen, neemt…
“Innovatie staat voorop op de spooragenda”, zegt het nieuwe hoofd van het Spoorwegbureau van de Europese Unie (ERA), Oana Gherghinescu. In een interview van de newsroom van de Europese Commissie vertelt ze over AI, dataregisters, klimaatbestendigheid en natuurlijk ERTMS.
De Europese Commissie daagt Hongarije voor het Hof van Justitie van de Europese Unie omdat het land zich zorgen maakt over de onafhankelijkheid van zijn nationale toezichthouder voor de spoorwegen. De stap volgt op jaren van heen en weer gepraat nadat Hongarije er niet in slaagde zich volledig aan te passen aan de EU-regels over…
European Union ERTMS directeur Jo De Bosschere kijkt uit naar SpoorPro’s ERTMS Congres op 22 oktober. “Leuk om al mijn Nederlandse vrienden in de spoorsector weer te ontmoeten”, zegt hij. “Helemaal nu we een mooi onderwerp hebben om samen over uit te weiden: de herijkte uitrol van ERTMS in Nederland. Dat zie ik als iets…
Jo de Bosschere, hoofd ERTMS bij het Europees Spoorwegbureau (ERA), vindt dat Nederland actie moet ondernemen voor de uitrol van ERTMS. “Ik denk dat ze in Nederland te lang nadenken en te weinig doen,” zei hij.