Onderwerp: GSM-R

Geen 5G? Fins ‘unieke’ treincommunicatiesysteem biedt Europa nieuw model

Finland pioniert met een nieuwe spoorwegtechnologie door samen te werken met telecomoperators om bestaande commerciële radionetwerken te gebruiken voor treincommunicatie. In plaats van een duur 5G-netwerk speciaal voor treinverkeer, biedt deze technologie een kosteneffectief model om de Europese spoorwegen te moderniseren met bestaande infrastructuur. En het zal binnenkort beschikbaar zijn op een van de belangrijkste…
Franstalige landen Luxemburg, het enige EU-land met een volledig EERTMS-netwerk

Sinds de verplichte invoering in 2009 voor alle nieuwe door de EU gefinancierde spoorwegprojecten, is het European Rail Traffic Management System (ERTMS) geleidelijk geïnstalleerd op de trans-Europese spoorwegnetwerken, inclusief treinbesturing (ETCS) en digitale communicatie via GSM-R. Hoe staat het met de uitrol in de Franstalige landen in Europa?
Adif voegt 38,4 miljoen euro toe voor vernieuwing Zaragoza-Huesca-Canfranc-lijn

Adif versnelt de renovatie en uitgebreide verbetering van de lijn Zaragoza-Huesca-Canfranc door een contract aan te besteden voor de implementatie van nieuwe sein- en telecommunicatiefaciliteiten langs het traject Ayerbe-Canfranc, waarmee een investering van 38,4 miljoen euro is gemoeid.
SNCF Réseau lanceert FRMCS prototype initiatieven

In een poging om de spoorwegcommunicatiesystemen te moderniseren en te verbeteren, bereidt Europa zich voor op de invoering van het Future Railway Mobile Communication System (FRMCS-5G), dat tegen 2035 het verouderde GSM-R (2G) moet vervangen. Het systeem belooft interoperabiliteit en een aanzienlijke verbetering van de netwerkprestaties. SNCF Réseau neemt deel aan prototype-initiatieven in meerdere Europese…
Cyberbeveiliging voor spoorwegsystemen – hoe te handhaven in het digitale tijdperk

Hoewel in vrij bescheiden stappen, beweegt de spoorwegindustrie zich in de richting van het digitale tijdperk zonder een retourtje. Wat heeft het spoor nodig om volledig beveiligd te zijn op de rand van het digitale tijdperk?
INTERVIEW “Vind het wiel niet opnieuw uit”: Lessen van Rail Baltica

Het ontwerpen van toekomstbestendige digitale infrastructuur voor een greenfield spoorwegproject is geen kleinigheid. Andy Billington, Innovation and Digital Architecture Senior Expert bij Rail Baltica, deelt zijn visie op de kansen en uitdagingen die gepaard gaan met het opbouwen van een spoorwegproject vanuit het niets, gedurende een meerjarige bouwperiode.
Infrabel brengt opleidingen samen bij eerste spoorschool van België

Infrabel verrichtte woensdag de officiële opening van zijn zogeheten ‘spoorschool’ Infrabel Academy. Daar worden alle opleidingen voor de spoorwegindustrie samengebracht onder een dak in het Brusselse Hoofdstedelijk Gewest, te Sint-Jans-Molenbeek. Met de aandacht voor onderwijs wil Infrabel onder meer beter in staat zijn om het grote aantal technische vacatures op te vullen, laat Thomas Baeken…
Bekijk de dronebeelden en foto’s van de nieuwe Infrabel Academy

In Brussel is woensdag de nieuwe Infrabel Academy geopend. In deze eerste spoorschool van België zijn bijna driehonderd verschillende opleidingen en cursussen te volgen. In het gebouw van het opleidingsinstituut voor de spoorsector bevinden zich veertig klaslokalen, flexibele kantoren, een EHBO-kamer, verschillende technische ruimten en een groot auditorium.