Spoorwegnetwerken staan onder druk om meer te doen met minder, maar infrastructuur, rollend materieel en onderhoudssystemen werken vaak afzonderlijk, waardoor onderhoud en besluitvorming worden vertraagd. voestalpine’s Digital Systems portfolio is ontworpen om deze functies samen te brengen in één geïntegreerd digitaal raamwerk, waardoor één enkel, real-time operationeel overzicht mogelijk wordt.
De Rail Accident Investigation Branch (RAIB) heeft een dringend veiligheidsadvies uitgebracht. Dit advies komt op het moment dat de Britse veiligheidswaakhond haar eerste bevindingen publiceert over een mogelijk dodelijk ongeval dat twee maanden geleden plaatsvond. Volgens de RAIB is het mogelijk dat bepaalde apparatuur die langs de spoorlijn wordt gebruikt om de infrastructuur van Network…
Een Franse inspectietrein uitgerust met 3D-visie, een Sloveense drone die over de bovenleiding vliegt, een satelliet die subtiele maar mogelijk zeer risicovolle veranderingen in de grond controleert en een Nederlandse robot die de blootstelling van mensen vermindert. Met minder mensintensieve activiteiten zal de toekomst van spoorwegonderhoud meer preventief dan reactief zijn. Op de Intelligent Rail…
Network Rail heeft een prijsvraag uitgeschreven ter waarde van £1,5 miljard om haar verouderende infrastructuurbewakingsvloot te vervangen, waarbij voor het eerst het hele systeem in één contract wordt gegoten. De winnaar krijgt de leiding over de Britse spoorinspectie voor een periode tot 16 jaar, in een van de belangrijkste technologieaanbestedingen van de Britse spoorwegindustrie in…
Italië heeft zijn eerste systeem voor seismische waarschuwing op de hogesnelheidsspoorwegcorridor Rome-Napels in gebruik genomen, wat een grote stap voorwaarts betekent voor de spoorwegveiligheid in een seismisch actief gebied. Het systeem, ontwikkeld door Rete Ferroviaria Italiana (RFI), is operationeel sinds middernacht op 3 mei 2025. Binnen twee weken nadat het operationeel was, werd de regio…
SNCF Réseau ontwikkelt een vloot van autonome, met sensoren uitgeruste voertuigen die hogesnelheidssporen inspecteren en bewaken voordat de dagelijkse werkzaamheden beginnen. MARS LGV zal in 2030 de traditionele TGV-verkenningsritten vervangen en real-time analyses leveren, de impact op het milieu verminderen en de operationele kosten met tweederde terugdringen.