De Europese spoorwegbrancheorganisaties UNIFE en UNISIG hebben zich verzet tegen een door de Europese Commissie gesteund onderzoek naar de snel stijgende ETCS-kosten aan boord. Ze verwerpen het idee dat beperkte concurrentie tussen leveranciers hieraan debet is en stellen in plaats daarvan dat het echte probleem ligt bij de versnippering van de markt.
ZWEDEN: De nationale transportbeheerder Trafikverket heeft een contract ter waarde van 756 miljoen euro getekend met de Spaanse fabrikant Talgo voor de levering van een vloot langeafstandstreinen, inclusief speciaal rollend materieel voor ’s nachts. De leveringen moeten in 2030 beginnen en de dag- en slaaptreinen moeten gaan rijden tussen Stockholm en de meest noordelijke steden…
Een lang uitgestelde grensoverschrijdende spoorverbinding tussen Finland en Zweden zou volgens de Finse regering in de komende maanden van start kunnen gaan. Minister van Transport en Communicatie Lulu Ranne vertelde aan Yle News dat het doel was “om de treindienst in de zomer van start te laten gaan”, verwijzend naar de verbinding tussen de Noord-Finse…
Hitachi Rail heeft een contract binnengehaald van de Portugese infrastructuurbeheerder Infraestruturas de Portugal (IP) voor de ontwikkeling van de tweede Specifieke Transmissiemodule (STM) van het land, een signaleringsinterface aan boord waarmee treinen die zijn uitgerust met ETCS kunnen rijden op lijnen die nog gebruik maken van oudere treinbeveiligingssystemen tijdens de overgang van Portugal naar ERTMS.
Mallorca heeft formeel zijn routekaart gelanceerd om het European Rail Traffic Management System (ERTMS) te implementeren op het spoor- en metronetwerk van het eiland, na de gunning van een contract van €30 miljoen aan een consortium van CAF, Hitachi Rail en Electrans voor de uitrol van niveau 1 van het signalerings- en veiligheidssysteem.
Nu Brussel vaart zet achter de plannen om de planning en het beheer van de infrastructuurcapaciteit over de grenzen heen te harmoniseren, wordt het digitale schietlood op zijn plaats gelegd. De Europese Commissie heeft een nieuwe TSI voor telematica aangenomen die voor de hele EU regels vastlegt voor de manier waarop spoorweggegevens moeten worden gestructureerd…
Tien jaar nadat er geen rechtstreekse treinen meer reden, zullen de reizigersdiensten tussen Sofia en Thessaloniki “volgend jaar” terugkeren, aldus de Bulgaarse minister Grozdan Karadjov, nu Bulgarije, Griekenland en Roemenië een gezamenlijk bod doen op EU-financiering om de TEN-T-corridor tussen de Zwarte Zee en de Egeïsche Zee en de ontbrekende grensoverschrijdende verbindingen te versnellen.
Eurotunnel heeft Compagnie des Signaux – CSEE, onderdeel van de MERMEC Groep – geselecteerd voor de eerste fase van een project om de spoorsignalering in de Kanaaltunnel te moderniseren, nu de verbinding over het Kanaal verder opschuift in de richting van ERTMS.
Nu Europa zich expliciet richt op defensie, met minder zekerheden over externe steun en grotere druk van rivaliserende machtsblokken, behandelt Brussel het spoor steeds meer als een strategisch bedrijfsmiddel – infrastructuur voor tweeërlei gebruik waarbij militaire mobiliteit upgrades kan rechtvaardigen die ook dagelijkse voordelen opleveren voor passagiers en vracht. Dag 2 van de RailTech Europe…