Onderwerp: Nationalisation

GBR-gesprekken beginnen - een natie wacht Network Rail begint met GBR-toegangsheffingen nu de tijdlijn voor nationalisatie verschuift

Betrokkenheid bij belanghebbenden – het is het radicale plan voor Great British Railways (GBR). Het lijkt misschien een beetje laat, of voorbarig als je nog steeds sceptisch bent. Toch heeft Network Rail aangekondigd dat het in 2026 begint te overleggen met de spoorwegindustrie, terwijl het infrastructuuragentschap zijn tarief- en prestatieopties voorbereidt voor de nieuwe nationale…
grote Britse spoorwegen Wat heeft de Railway Industry Association te zeggen over GBR?

De Railway Industry Association (RIA), die opkomt voor de toeleveringssector van de spoorwegen in het Verenigd Koninkrijk, heeft de Britse regering opgeroepen om de kansen rond de spoorweghervorming te grijpen. Aanleiding was de tweede lezing van de Railways Bill in het Lagerhuis vorige week.
Concurrentievisie op GBR Britse nationalisering spoor dreigt innovatie te verstikken, waarschuwt advocatenkantoor

De plannen van de Britse regering om de spoorweginfrastructuur weer in handen van de overheid te geven, kunnen concurrentie, particuliere investeringen en innovatie in de sector ondermijnen. Dat is de waarschuwing van experts van het internationale advocatenkantoor Pinsent Masons.
renationalisatie Greater Anglia gaat naar Great British Railways

De Britse passagiersspoorwegen worden genationaliseerd, één exploitant per keer. Dus zomaar, op een heldere, zonnige herfstzondag, is een groot deel van Engeland overgedragen aan het Britse ministerie van Transport. Zonder veel ophef, maar met het aanbrengen van nogal goedkope stickers, is Greater Anglia, een van de best presterende treinoperators in het Verenigd Koninkrijk, officieel publiek…
niet ver genoeg Bijl ROSCO’s, schrap open toegang: We Own It roept op tot volledige renationalisatie van de Britse spoorwegen

De Britse actiegroep We Own It eist een volledige renationalisatie van het Britse spoorwegnet. De linkse lobbyisten beweren dat het Britse spoorwegnet is gekocht en betaald door de mensen in het Verenigd Koninkrijk en dat het Britse publiek het eigendomsrecht heeft. Ze zeggen dat het beperkte overheidsprogramma om het passagiersvervoer en de meeste infrastructuur weer…
GBR-plannen onder vuur Great British Railways riskeert fouten uit het verleden te herhalen, waarschuwt denktank

In een nieuw rapport van spoorwegdeskundige Tony Lodge, gepubliceerd door het Centre for Policy Studies, wordt gewaarschuwd dat het plan van de Britse regering voor Great British Railways (GBR) de fouten van British Rail dreigt te herhalen, tenzij er dringend hervormingen worden doorgevoerd. De studie roept op tot een radicale verschuiving in prioriteiten, gericht op…
Van Trenitalia naar GBR Londen naar kustlijn c2c genationaliseerd, maar vakbonden niet blij

De raadselachtig genaamde c2c spoorwegfranchise is vanaf zondag 20 juli weer onder publieke controle. De lijn van Londen naar Southend is samen met zijn vertakkingen zowel de kleinste franchise op het vasteland als de grootste franchise voor klanttevredenheid. Hoewel de vakbonden deze volgende stap op weg naar ‘Great British Railways’ steunen, hebben ze kritiek op…
Opinie Vervangende busdienst voor Great British Rail

Het ging misschien onder de radar. Toen South Western Railway zijn eerste stap in publiek eigendom zette en het begin inluidde van een grootse renationalisatie van het Britse passagiersvervoer per spoor, begonnen ze met … niet de eerste trein te laten rijden. Ja, Woking werd het nieuwe Fishguard toen de baanbrekende spoorwegnationalisatie van de regerende…
Beroep staal beantwoord Network Rail legt voorraden aan voor het geval dat – maar Britse spoorfabrikant voorlopig gered

Zaterdag werden de laatste overgebleven hoogovens voor staalproductie in Groot-Brittannië gered door een buitengewone overheidsinterventie. In een zeldzame weekendzitting van het parlement werd wetgeving aangenomen om de publieke controle over de staalfabriek in Scunthorpe in Lincolnshire, aan de Engelse oostkust, over te nemen. Dit betekent dat Groot-Brittannië de middelen behoudt om zijn eigen rails te…