Onderwerp: NATO

ergste angsten bevestigd Sabotage langs spoorverbinding Polen-Oekraïne ‘hoogstwaarschijnlijk bedoeld om trein op te blazen’, zegt premier Tusk

Een deel van de spoorlijn Warschau-Lublin die wordt gebruikt om hulp en wapens naar Oekraïne te vervoeren, werd beschadigd door een explosief in wat de Poolse premier omschreef als een “ongekende daad van sabotage”. Het incident heeft de bezorgdheid over de veiligheid rond een van Polen’s meest strategisch gevoelige corridors vergroot.
600 miljoen euro nodig ‘Tijd voor actie’: Nederland opgeroepen om te investeren in spoor voor militaire mobiliteit

Europa doorstaat een geopolitieke storm. Dat betekent dat het spoor plotseling een belangrijk onderwerp is geworden in defensievraagstukken. Van NAVO-landen wordt verwacht dat ze hun infrastructuur op orde hebben. Nederland heeft zijn spoornetwerk geëvalueerd en concludeert: er is een andere manier van denken over spoor nodig.
'Ons systeem is daar niet op gebouwd' ‘Onze spoorwegen zijn niet bestand tegen sabotage’, waarschuwt Nederlandse spoorwegchef

John Voppen, CEO van ProRail, heeft gewaarschuwd dat het zeer efficiënte Nederlandse spoorwegsysteem “niet bestand is tegen sabotage”, nadat een delegatie van de Oekraïense Spoorwegen er bij Europese landen op aandrong om de weerbaarheid tegen mogelijke aanvallen serieuzer te nemen.
havenrivaliteit ontmoet herbewapening Heropleving IJzeren Rijn: spoorverbinding Antwerpen-Ruhr terug op EU-agenda in het kader van militaire mobiliteit

België, Nederland en Duitsland debatteren opnieuw over de heropleving van de IJzeren Rijnspoorlijn, een 19e-eeuwse lijn die ooit Antwerpen met het Ruhrgebied verbond. Het project, dat al meer dan drie decennia stilligt, duikt weer op onder druk van de militaire mobiliteit van de EU en nieuwe budgettaire stimuleringsmaatregelen, maar langlopende geschillen over milieu, techniek en…
Kunnen treinen in vredestijd voldoen aan de behoeften in oorlogstijd? Een groeiende zorg in Noorwegen

In een nieuw rapport van het Noorse Spoorwegdirectoraat wordt bezorgdheid geuit over de Noorse spoorwegcapaciteit om te voldoen aan toekomstige behoeften op het gebied van militaire en noodlogistiek. De belangrijkste krantenkoppen in Noorwegen richten zich op de nieuwe Stadler-treinen die geen aparte locomotieven hebben, wat betekent dat ze niet kunnen worden gebruikt voor militaire behoeften.…
NAVO-bondgenoot heeft NAVO-meter nodig Welterusten Russische spoorwegen: Finland belooft ‘nu of nooit’ over te stappen op standaardspoor van de EU

Finland heeft aangekondigd dat het zijn hele spoorwegnet zal ombouwen van de Russische spoorbreedte naar de Europese standaard, waarmee het een van zijn laatste infrastructurele banden met zijn voormalige keizerlijke heerser verbreekt. De stap wordt gezet onder toenemende druk van de NAVO om de militaire mobiliteit te verbeteren en door de toenemende spanningen met Rusland.…
Polen's historische spoorwegaanbesteding Een veiligheidskwestie van 1,4 miljard euro? Polen lanceert grootste aanbesteding ooit voor Rail Baltica, maar blokkeert niet-westerse biedingen

De Poolse Staatsspoorwegen heeft haar grootste aanbesteding ooit gelanceerd, ter waarde van ongeveer 1,411 miljard euro, voor de modernisering van een deel van een internationale spoorcorridor die Polen met de Baltische staten zal verbinden. PKP PLK, een belangrijk onderdeel van het Rail Baltica project, heeft ook gespecificeerd dat de aanbesteding alleen open staat voor bedrijven…