Onderwerp: Non-electrified lines

Letland gaat batterij Letland gunt Škoda €160m contract voor tot 16 BEMU’s

Letland heeft Škoda Group uit Tsjechië een contract gegund voor de levering van 16 batterij-elektrische treinstellen (BEMU’s) voor regionaal vervoer, met een totale contractwaarde van bijna €160 miljoen. Met negen treinen die al zijn vastgelegd, zullen de eerste treinen in 2029 rijden.

vergroening van het spoor Spanje wil batterij- en waterstoftractie voor zes niet-geëlektrificeerde lijnen

Het Ministerie van Transport in Spanje overweegt batterij- en groene waterstoftractie als vervanging voor diesel op zes niet-geëlektrificeerde lijnen. Dit gebeurt in het kader van een nieuwe marktconsultatie met als doel input vanuit de industrie te verzamelen over duurzame alternatieven in de aanloop naar mogelijke elektrificatie of technologie-upgrades.