
Een consortium met Siemens Mobility en Deutsche Bahn ontwikkelt een systeem om treinen in remises op afstand te besturen door AI-gebaseerde obstakeldetectie te combineren met 5G-technologie. Het ‘RemODtrAIn’-project wordt gesteund door 17 miljoen euro subsidie van het Duitse federale ministerie van Economische Zaken en Energie.

