LTG Cargo, de vrachtdochter van de Litouwse Spoorwegen, is een nieuw project gestart voor het spoorvervoer van olie naar Oekraïne. Twaalf treinen met ongeveer 12.000 ton aardolie zijn al vertrokken, terwijl het bedrijf van plan...Lees verder
Oostenrijk, Duitsland en Polen verhogen de steun voor Oekraïense spoorwegen in de vorm van de leveringen van reserveonderdelen, uitrusting en expertise.Lees verder
Het doel van de EU om eind juli 20 miljoen ton Oekraïens graan te vervoeren is verre van realistisch. Logistieke problemen zoals het gebrek aan materieel belemmeren de missie, die de EU en de VS...Lees verder
PKP Energetyka is van plan om vanaf volgend jaar Poolse treinen van energie gebaseerd op waterstof te voorzien, dit volgens een plan voorgesteld door de elektriciteitsdistributeur voor het Poolse spoorwegnet die tevens beheerder is van...Lees verder
De capaciteit van Polen om graanladingen uit Oekraïne te behandelen is beperkt. Halina Bajczuk, directeur van het commerciële kantoor van PKP Cargo, zei dat de komende weken en maanden kritiek zullen zijn, aangezien Polen niet...Lees verder
De treindienst Bettembourg-Poznan, aangeboden door CFL Intermodal, voegt een extra wekelijkse rit toe aan de dienstregeling. Dat gebeurt einde mei, met de bedoeling om het verkeer en de volumes tegen eind 2022 verder te vergroten.Lees verder
Oekraïne en Polen willen een logistieke joint venture vormen om het vervoer per spoor van exportproducten naar de EU te ondersteunen. Dit plan werd op zaterdag 23 april onthuld door de Oekraïense regering, zo meldt...Lees verder
De verbeteringen in de bereikbaarheid per spoor van de havens van Gdynia en Gdańsk beginnen stilaan vaste vorm te krijgen. De werken aan de spoorinfrastructuur van Gdańsk zijn grotendeels voltooid, terwijl ze in Gdynia zowat...Lees verder
Op het treinstation van Svisloch in Wit-Rusland, vlakbij de grens met Polen, wordt een nieuwe terminal gebouwd. De grensovergang Svisloch/Siemianowka is een van de vier grensovergangen tussen beide landen en bovendien een toegangspunt voor Euraziatisch...Lees verder
De corridor tussen Nederland en Polen wordt binnenkort uitgebreid met nog meer diensten, aangezien twee grote bedrijven hun expertise hebben gebundeld. De goederenvervoersdiensten per spoor Rzepin-Tilburg en Rzepin-Venlo worden nu onder één enkele vlag geëxploiteerd...Lees verder
