De voltooiing van belangrijke infrastructuurwerken aan het Sloveense Tweede Spoor DivaĨa-Koper is een mijlpaal langs de mediterrane corridor van de EU. Maar het is ook een casestudy van hoe infrastructuurbeheerders klimaatbestendige activa ontwerpen om onstabiel terrein, hevigere regenval en stijgende temperaturen te weerstaan.
Milieuactivisten in het zuidwesten van Frankrijk intensiveren hun campagne om het 14 miljard euro kostende hogesnelheidslijnproject Bordeaux-Toulouse tegen te houden, vanwege de vernietiging van de biodiversiteit. En een recente gerechtelijke uitspraak tegen een controversiƫle snelweg zou een juridisch venster kunnen openen.
TsjechiĆ« is begonnen met de aanleg van het traject Nezamyslice-KojetĆn van de lijn Brno-PÅ™erov, waarmee het eerste hogesnelheidsspoorwegproject van het land een feit is. De upgrade zal de lijn dubbelsporig maken, spoorwegovergangen verwijderen en tegen eind 2028 snelheden tot 200 km/u met ETCS mogelijk maken.
Vietnam heeft plannen versneld om tegen eind 2026 te beginnen met de aanleg van een grensoverschrijdende hogesnelheidslijn naar China. Terwijl een Chinees staatsbedrijf een sterke kanshebber is om de lijn aan te leggen na onderhandelingen op hoog niveau tussen de twee landen, heeft de rijkste man van Vietnam nu een concurrerend plan voorgesteld, dat vragen…
De belangrijkste spoorwegcorridor van Oostenrijk, de Westelijke Lijn tussen Wenen en St. Pƶlten, wordt voor de tweede keer in minder dan een jaar stilgelegd – deze keer niet vanwege overstromingen, maar om het herstel ervan te voltooien. Van 12 mei tot 5 juni 2025 zal Ć–BB al het verkeer op het nieuwe baanvak, inclusief de…