Onderwerp: SNCF Voyageurs

de bestelling verhogen SNCF bestelt nog 15 TGV’s van Alstom voor hogesnelheidsverbindingen in Brussel

SNCF Voyageurs heeft een bijkomende bestelling van 15 TGV M hogesnelheidstreinen van de nieuwe generatie van Alstom goedgekeurd voor zijn internationale diensten, voornamelijk voor routes tussen grote Franse steden en Brussel. Dit brengt het totaal aan vaste bestellingen voor het in Frankrijk geproduceerde Avelia Horizon-platform op 160 treinstellen voor de SNCF en Eurostar.
pendelaars verheugen zich SNCF’s next-gen RER NG trein begint zich uit te breiden naar nieuwe Parijse lijnen

SNCF Voyageurs is begonnen met de uitbreiding van het passagiersvervoer van haar nieuwe generatie RER NG-treinen, een belangrijke stap in de modernisering van een van de drukste forensentreinen in de regio Parijs.
Alstom 'heeft niet genoeg geproduceerd' Meer vertragingen: SNCF’s eerste TGV Ms komt pas in de zomer in dienst

De hogesnelheidsvloot van de volgende generatie in Frankrijk loopt opnieuw vertraging op, nu de ingebruikname van de eerste TGV M-treinstellen van de SNCF is uitgesteld tot juli volgend jaar.
meer HS diensten SNCF lanceert OUIGO en voegt 1,5 miljoen extra plaatsen toe aan TGV Atlantic in 2026

SNCF heeft een ontwikkelingsplan onthuld voor het TGV Atlantique netwerk, met de belofte van 1,5 miljoen extra zitplaatsen in 2026 en nieuwe diensten in 2027. De uitbreiding is bedoeld om te voldoen aan de stijgende vraag naar hogesnelheidsverkeer tussen Île-de-France, Centre-Val de Loire en het zuidwesten, met een focus op betaalbaarheid, frequentie en regionale connectiviteit.
Binnenlandse boost, buitenlandse mislukkingen Meer passagiers, duurdere tol: SNCF-winst springt 564% in eerste helft van 2025

De nettowinst van de SNCF Groep is in de eerste helft van 2025 gestegen tot 950 miljoen euro – een stijging van 564% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar – dankzij hogere passagiersaantallen en meer tol voor de infrastructuur. De winst komt ondanks een trage groei van de totale inkomsten en een scherpe daling…
volgende fase van de Franse liberalisering Proxima, de grootste particuliere rivaal van de SNCF, onthult het vlaggenschip van de Velvet-trein nu de Franse hogesnelheidsrace in een stroomversnelling raakt

De Franse particuliere hogesnelheidsoperator Proxima heeft zijn eerste trein met een nieuw merk, de kleurstelling en het tijdschema voor de lancering onthuld. Hiermee komt zijn uitdaging om de greep van de SNCF op de routes van Parijs naar Bordeaux, Rennes en Nantes te behouden – en een echt geliberaliseerd hogesnelheidsnetwerk in Frankrijk – dichterbij.
compatibele vetten? Alstom sluit deal met Parijs voor € 1,7 miljard voor 96 nieuwe treinen ondanks ‘vetproblemen’

Alstom gaat 96 extra RER-treinstellen van de Nieuwe Generatie (NG) leveren voor de RER D-lijn van Île-de-France Mobilités. Het nieuwe contract van 1,7 miljard euro brengt de totale vloot op 262 treinstellen. Dit ondanks het feit dat SNCF Voyageurs de Franse spoorreus slechts enkele maanden geleden vroeg om de levering van de treinen voor andere…
Van surfsteden tot de hoofdstad OUIGO lanceert trein Baskische kust-Parijs in december 2025

Voordelige treinexploitant OUIGO heeft verschillende nieuwe routes en dienstuitbreidingen in heel Frankrijk aangekondigd. De uitbreiding van de SNCF-dochteronderneming omvat treinen tussen de Baskische kust en Parijs, maar ook frequentere diensten op bestaande verbindingen zoals Parijs-Rennes en Lyon-Parijs.
Italiaans hoofdgerecht van het menu Liberalisering: Uitbreiding SNCF in Italië ‘uitgesteld tot 2027’ temidden van Italiaans protectionisme-onderzoek

SNCF Voyageurs heeft bevestigd dat haar geplande projecten in Italië momenteel zijn opgeschort tot 2027, blijkbaar omdat de Italiaanse staatsspoorwegmaatschappij haar te weinig slots voor hogesnelheidstreinen aanbiedt. Volgens de Italianen is de SNCF ‘niet onze vijand’. Maar dat heeft een onderzoek naar Ferrovie dello Stato (FS) niet tegengehouden vanwege vermeend misbruik van haar dominante positie…