Onderwerp: Transport policy

Van diefstal naar kostenbeheersing Kan de nieuwe SŽ-chef na de schandelijke val van zijn voorganger het vertrouwen in de Tsjechische spoorwegen herstellen?

Tomáš Tóth, het nieuwe hoofd van de Tsjechische infrabeheerder Správa železnic (SŽ), heeft gezworen om binnen zes maanden “tientallen tot honderden miljoenen” te besparen door de interne structuur van de organisatie drastisch te herzien. Dit gebeurde nadat zijn voorganger werd ontslagen na een inval wegens diefstal waarbij onderzoekers naar verluidt meer dan €3 miljoen in…
veiligheidsstaking Treinmachinisten in Spanje roepen op tot landelijke staking na reeks dodelijke treinongelukken

De Spaanse vakbond van machinisten SEMAF heeft een algemene spoorwegstaking uitgeroepen als reactie op een reeks dodelijke ongevallen deze week en beschuldigt de autoriteiten ervan een “onaanvaardbare verslechtering” van de veiligheid op het spoor toe te staan. De vakbond heeft nog geen datum voor de actie vastgesteld en beschrijft het als een waarschuwing die bedoeld…
tastbare verbeteringen Spoorsector roept op tot meer CEF ‘vuurkracht’ in aanloop naar EU-begrotingsbesprekingen

Tien van Europa’s toonaangevende spoorwegorganisaties hebben een gezamenlijke oproep gedaan voor een sterkere Connecting Europe Facility (CEF) nu de EU zich opmaakt voor onderhandelingen over de volgende langetermijnbegroting van het blok. Hun boodschap is er een van steun en anticipatie: het programma lijkt veiliggesteld, maar het komende debat zal bepalen hoeveel financiering het precies krijgt…
Great Gathering wordt groter HS2 onthult voor het eerst het interieur van hogesnelheidstreinen aan het publiek

Treinliefhebbers kunnen dit weekend in Derby uit de eerste hand een kijkje nemen in het volgende generatie rollend materieel van HS2 van Hitachi en Alstom, nu het vlaggenschip van het hogesnelheidsproject in het Verenigd Koninkrijk probeert vooruitgang te laten zien ondanks de steeds groter wordende vertragingen en kostenoverschrijdingen.
"goed ontwerp, geen eindspel Stil optimisme’: een insidersverhaal over wat de EU-begroting echt betekent voor de spoorwegen

De EU heeft voorgesteld om haar basisvervoersfonds te verdubbelen, O&O te stimuleren en de investeringen in militaire mobiliteit te vertienvoudigen. Maar wat betekent de ontwerpbegroting eigenlijk in de praktijk? Een insider uit de spoorwegsector die bekend is met de aanloop biedt een blik achter de schermen van het “significant positieve” resultaat – en wat er…
Snelle trein, traag netwerk Duitsland vestigt hogesnelheidsrecord met Siemens’ Velaro, maar netwerk houdt het tempo niet bij

Siemens en Deutsche Bahn zijn erin geslaagd om 405 km/u te klokken op de corridor Erfurt-Leipzig/Halle met een Velaro Novo testwagen, waarmee een snelheidsrecord is gevestigd in Duitsland. Maar de doorbraak wijst helaas op de vele gaten in het Duitse hogesnelheidsnetwerk.
SNCF op 'kantelpunt' Twee maanden om te handelen’: SNCF baas dringt aan op onmiddellijke € 1 miljard spoor boost om ‘onomkeerbare’ Duitse stijl instorting te voorkomen

“We staan op een kantelpunt… Concreet hebben we twee maanden om een oplossing te vinden.” Dat is de boodschap van Jean-Pierre Farandou, de voorzitter van de SNCF, die waarschuwt dat de Franse spoorwegmaatschappij, die door de staat wordt gesteund, een extra miljard euro per jaar voor infrastructuur moet veiligstellen of een ernstige inzinking zoals in…
Rail onder vuur Spanje’s hogesnelheids-‘sabotage’: Koperdiefstal veroorzaakt chaos op het spoor, politieke schuldvraag

Tijdens het weekend werden meer dan 10.000 passagiers getroffen door ernstige verstoringen op de Spaanse hogesnelheidslijn Madrid-Sevilla, na wat de Spaanse minister van transport omschreef als een “daad van ernstige sabotage”. De diefstal van ongeveer 150 meter koperen bekabeling legde de signalisatie lam en bracht de dienstverlening tot stilstand – slechts een week na de…
Gefeliciteerd met je verjaardag! Twee jaar Deutschlandticket: Waar het geweest is, waar het naartoe gaat

Op 1 mei 2023 lanceerde Duitsland een gedurfd experiment: het Deutschlandticket. Het ticket kostte aanvankelijk slechts € 49 per maand en bood onbeperkte toegang tot lokale en regionale treinen, bussen, metro’s en trams in het hele land. Twee jaar later, met meer dan 13 miljoen actieve abonnees en politieke steun voor de lange termijn, is…