Op de Munich Security Conference van dit jaar drong EU-topvrouw Ursula von der Leyen er bij Europa op aan om de civiele en defensie-industrie samen te smelten en waarschuwde dat landen “moeten veranderen of sterven”. Het is heel wat anders dan het Green Deal-tijdperk van industriebeleid op basis van hernieuwbare energiebronnen. Maar net als bij…
Nu Europa zich expliciet richt op defensie, met minder zekerheden over externe steun en grotere druk van rivaliserende machtsblokken, behandelt Brussel het spoor steeds meer als een strategisch bedrijfsmiddel – infrastructuur voor tweeĂ«rlei gebruik waarbij militaire mobiliteit upgrades kan rechtvaardigen die ook dagelijkse voordelen opleveren voor passagiers en vracht. Dag 2 van de RailTech Europe…
BelgiĂ«, Nederland en Duitsland debatteren opnieuw over de heropleving van de IJzeren Rijnspoorlijn, een 19e-eeuwse lijn die ooit Antwerpen met het Ruhrgebied verbond. Het project, dat al meer dan drie decennia stilligt, duikt weer op onder druk van de militaire mobiliteit van de EU en nieuwe budgettaire stimuleringsmaatregelen, maar langlopende geschillen over milieu, techniek en…
De EU heeft voorgesteld om haar budget voor transportinfrastructuur voor de periode 2028-2034 te verdubbelen door 51,5 miljard euro te reserveren voor de volgende Connecting Europe Facility (CEF). Het nieuwe pakket omvat ook €17,65 miljard voor militaire mobiliteit, waar het spoor ook van kan profiteren – tien keer meer dan in de huidige cyclus.
De Europese Commissie zou de Connecting Europe Facility (CEF), het miljarden euro’s kostende transportfonds van de EU, kunnen stopzetten, zo hebben bronnen met kennis van de plannen exclusief aan RailTech bevestigd. Het vooruitzicht van het verlies van tientallen miljarden aan speciale financiering voor de spoorwegen heeft al geleid tot een stille reactie van industrieleiders en…