De particuliere exploitant WESTbahn is voor het eerst gaan rijden op de Oostenrijkse Südbahn of Zuidspoorweg en gaat de directe concurrentie aan met staatsbedrijf ÖBB op de corridor Wenen-Graz-Klagenfurt-Villach met wat het bedrijf de “snelste treinen van het land” noemt.
Terwijl de langeafstandstreinen van CRRC vorige week voor het eerst in West-Europa werden ingezet, zei de Oostenrijkse minister van transport Peter Hanke dat Wenen tegen het einde van dit jaar een EU-initiatief zal lanceren om regels op te stellen tegen “goedkope import” van Chinese fabrikanten van rollend materieel die door de staat worden gesteund.
De dubbeldekstreinen van CRRC zijn gisteren in dienst gesteld op het traject Wenen-Salzburg van Westbahn. Dit is de eerste keer dat een Chinese trein op een West-Europese langeafstandslijn rijdt. Maar de introductie heeft geleid tot politieke en industriële reacties in Oostenrijk, met vragen over concurrentie, subsidies en de toekomstige vorm van de Europese markt voor…
De particuliere exploitant WESTbahn heeft zijn uitbreiding naar de Oostenrijkse Südbahn officieel bevestigd door een contract te tekenen met Stadler voor drie nieuwe SMILE hogesnelheidstreinen. Het is de eerste keer dat de rivaal van de ÖBB naar het zuiden gaat en optimaal profiteert van de nieuwe HS-infrastructuur van het land. Het nieuwe rollend materieel zal…