De modernisering van de regionale spoorwegen in Polen gaat steeds sneller. De spoorlijn Warschau-Radom, een van de belangrijkste forensen- en regionale corridors in centraal Polen, zal nu tegen 2027 een volledige ERTMS Level 2 upgrade krijgen. Hitachi Rail heeft het contract van 20 miljoen euro binnengehaald.

De Finse staatsspoorwegmaatschappij VR heeft een aanbesteding uitgeschreven om ongeveer een derde van zijn treinenpark aan te passen aan het European Train Control System. Aangezien de eerste spoorlijnen van het land die geschikt zijn voor ETCS vanaf 2029 in gebruik zullen worden genomen, wordt verwacht dat er begin 2026 een contract zal worden getekend. En…

En het ging net zo snel als het kwam. Leiders uit de sector doken deze week neer in Brussel voor de RailTech Belgium top van dit jaar om enkele van de grootste uitdagingen voor de spoorwegsector aan te pakken. Van strijd over de juiste stappen om de modal shift te bevorderen, een echt uniforme ERTMS…

Na 15 jaar in het kader van een publiek-privaat partnerschap is het Franse spoorwegcommunicatienetwerk GSM-R in andere handen overgegaan: spoorweginfrastructuurbeheerder SNCF Réseau heeft GSM-R in eigen beheer genomen. De overgang op 25 maart markeert het einde van een contract van 1,5 miljard euro dat in 2010 werd ondertekend door de SNCF en SYNERAIL, een consortium…

Een ‘dure en onstabiele’ technologie? Europese spoorwegverhuurders hebben de invoering van het European Train Control System (ETCS) en andere onderdelen van het European Rail Traffic Management System (ERTMS) aan de kaak gesteld en gezegd dat de situatie nu slechter is dan voor de invoering van de technologie. De belangrijkste boodschap is dat bij de huidige…

Het is nog maar acht dagen tot RailTech Belgium 2025 – onze Brusselse spoorwegtop – waar u de kans krijgt om in contact te komen met belangrijke vertegenwoordigers van marktleiders zoals Infrabel, CAF en Siemens Mobility, naast vele anderen. Wil je wat waardevolle face time met topspelers uit onze sector? Kom dan naar ons exclusieve…

Wijdverspreide signaleringsproblemen op lijnen met exclusief ETCS-bedrijf verstoorden afgelopen zaterdag ongeveer zes uur lang de treinen in Tsjechië. De oorzaak: een storing in het GSM-R trein-naar-grond communicatiesysteem. Wat betekent dit voor de overgang naar ETCS?

Ericsson en Qualcomm Technologies hebben met succes een interoperabiliteitstest uitgevoerd op een unieke bandbreedte speciaal voor 5G spoorwegcommunicatie in Europa, cruciaal voor het Future Railway Mobile Communication System (FRMCS).

Met nog maar een paar weken te gaan voordat RailTech Belgium 2025 van start gaat, hield RailTech een live webinar met een aantal van onze conferentiegasten om de belangrijkste spoorwegkwesties van dit moment te bespreken; van ERTMS tot de toekomst van 5G-gedreven FRMCS, tot hoe AI een revolutie teweegbrengt en een uitdaging vormt op het…