De Litouwse Spoorwegen worden gedwongen om ongeveer 2.000 werknemers te slaan om het hoofd te bieden aan de oplopende financiële verliezen. Het bedrijf heeft overleg gepleegd met werknemersvertegenwoordigers en zal op gecontroleerde wijze overgaan tot...Lees verder
Hupac scoorde positieve resultaten over het boekjaar 2021. Het in Zwitserland gevestigde bedrijf behaalde een jaaromzet van 631 miljoen euro – 14 procent meer dan in 2020 en tevens een bedrijfsrecord – en een winst...Lees verder
Het Finse door de staat gecontroleerde spoorwegbedrijf VR Group bouwt de contracten met klanten wat betreft transport op de Russische route in versneld tempo af. Het bedrijf versnelde vanaf dinsdag 3 mei zo de geleidelijke...Lees verder
De vrachtverzekeringsmaatschappij TT Club zegt dat het vervoer van gevaarlijke goederen over land zou kunnen gebeuren, en dus ook via het spoor. Dat zou ook gelden voor lithiumbatterijen, ondanks het feit dat deze verboden zijn...Lees verder
Het was al een tijdje geleden dat de universiteitsstad Aberystwyth aan de kust in Midden-Wales een regelmatige vrachtdienst had gezien. Maar daar komt misschien verandering in. Een houttransport per trein vertrok per verrassing vanuit een...Lees verder
De Deense roro-scheepvaart- en logistiekgroep DFDS zal later deze maand een spoorvrachtverbinding lanceren tussen Sète en Calais. Met deze service wil het klanten transittijden van zeven dagen bieden voor vrachten tussen Turkije en het VK.Lees verder
Er rijden steeds meer goederentreinen om exportproducten van Oekraïne naar de rest van Europa te vervoeren. Het spoor wordt beschouwd l als de meest aantrekkelijke oplossing om de zeevaart, die momenteel geblokkeerd is door de...Lees verder
De Middle Corridor wordt beschouwd als een lange route met veel hindernissen, maar de transittijd kan vast en zeker naar omlaag. Als een van de eerste bedrijven die gebruik maken van de Middle Corridor, mag...Lees verder
Turkije heeft een masterplan klaar om de verbindingen met de Zwarte Zee te optimaliseren om zo een supermacht in de Middle Corridor te worden. Investeren in en ontwikkelen van het goederenvervoer per spoor is een...Lees verder
Het Finse logistiekbedrijf Nurminen is op 10 mei begonnen met het goederenvervoer per spoor via de Middle Corridor. Nurminen stuurde de eerste trein in westelijke richting vanuit Chongqing in China, op weg naar Centraal-Europa. Deze...Lees verder
