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Les chemins de fer ukrainiens lancent un nouveau service de trains de nuit à destination de Budapest et de Vienne

Les Chemins de fer ukrainiens (UZ) lancent un nouveau service de trains de nuit à destination de Budapest et de Vienne à partir du 10 décembre. À partir du 10 décembre, un nouveau train direct n° 143/146 Vienne-Chop-Vienne commencera à circuler, dont l’horaire prévoit une correspondance à la gare de Chop pour un transfert vers des wagons-lits à destination de Kiev via Lviv.

« D’une manière générale, pendant la guerre, nous avons construit un vaste réseau de lignes internationales. En termes de volume, elles ont pratiquement compensé le trafic des vols réguliers. Nous continuerons également à développer le modèle de transport en hub pour les vols nationaux et internationaux », déclare le président du conseil d’administration des chemins de fer ukrainiens, Yevhen Lyashchenko, à propos du nouveau programme de trains pour 2024.

Outre les trains à destination de Vienne et de Budapest, la compagnie lance également une liaison entre Chop et Prague, en République tchèque (Czechia). Les trains à destination de Chop sont immédiatement reliés à un certain nombre de trains à travers l’Ukraine, ce qui en fait une plaque tournante pour les trains internationaux et nationaux. Au 11 décembre de l’année dernière, les chemins de fer ukrainiens disposaient de 11 liaisons avec la Hongrie, passant également par Chop, qui est située près de la frontière avec la Hongrie et la Slovaquie.

Un compartiment couchette des chemins de fer ukrainiens

Les passagers passeront la partie nocturne du voyage entre Kiev, Rivne, Lutsk, Lviv et Chop dans des voitures-lits d’Ukrzaliznytsia, et la partie diurne de Chop à Budapest et Vienne dans des voitures à sièges des Chemins de fer hongrois. Entre le 27 octobre et le 17 novembre 2023, la reconstruction de la ligne ferroviaire Budapest-Győr- Vienne (Wien) a eu lieu, pendant laquelle des bus de remplacement ont été mis en place.

L’horaire des trains

Le train partira de Kiev tous les jours à 16h38 et arrivera à Lviv entre 23h31 et 00h23 et à Chop à 06h20. À la gare de Chop, les passagers passent les opérations frontalières et douanières et sont transférés dans le train 146 de Chop à Vienne via Budapest, qui partira de Chop tous les jours à 08:23, Budapest-Keleti entre 14:20 et 14:40, et arrivera à la gare principale de Vienne à 17:20.

Sur le trajet retour, le train 143 Vienne – Chop part de la capitale autrichienne à 10:42, Budapest-Keleti entre 13:19 et 13:40, et arrive à Chop à 20:59. Après leur arrivée à la gare de Chop, les passagers passent les opérations frontalières et douanières et sont transférés vers le train 367, qui partira de Chop tous les jours à 23:24 avec une arrivée à Kiev à 13:12. Le transfert à Chop est coordonné, ce qui signifie que le train attendra tous les passagers, même en cas de retard.
Les billets pour le segment à l’intérieur de l’Ukraine sont déjà disponibles à l’achat dans l’application Ukrzaliznytsia, sur le site web et aux guichets des gares. Les billets pour le segment Vienne-Chop peuvent être achetés dans tous les guichets internationaux d’Ukrzaliznytsia ou d’Autriche. La vente de billets en ligne pour la Hongrie et l’Autriche commencera dans les semaines à venir.

En octobre, UZ a annoncé le lancement d’une nouvelle liaison ferroviaire entre Lviv et Varsovie via la gare de Rawa-Ruska, en utilisant le matériel roulant du transporteur ferroviaire polonais SKPL.

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Cet article a été traduit automatiquement de l’original en anglais vers le français.

Auteur: Esther Geerts

Source: RailTech.com