100 milliards d’euros pour le ferroviaire en France jusqu’en 2042

Le gouvernement français va investir 100 milliards d’euros pour développer et moderniser le réseau ferroviaire français. Cette annonce a été faite la semaine dernière par la Première ministre française, Élisabeth Borne. En plus d’un réseau modernisé, l’emphase sera sur la mise en service de nouveaux trains de banlieue, ainsi que de nuits.

Cet investissement ira vers l’exécution du plan présenté par le Conseil d’orientation des infrastructures (COI), qui analyse les investissements nécessaires à la mobilité en France entre 2023 et 2042, en mettant l’accent sur le rail. Bien que des versions de ce document aient été divulguées par divers médias français, le rapport officiel du COI a été publié le 24 février. Dans le rapport du COI, SNCF Réseau, le gestionnaire d’infrastructure français (GI), a estimé un coût total de 138 milliards d’euros pour doubler le trafic ferroviaire, tant pour le fret que pour les passagers. Le document mentionne que le GI français estime nécessaire d’augmenter les investissements annuels d’un milliard d’euros chaque année.

Développer l’infrastructure ferroviaire

« Au-delà de la poursuite des projets de lignes nouvelles et de la relance des trains de nuit, nous devons investir dans le développement du réseau », a déclaré Mme Borne dans un discours. L’investissement ferroviaire doit « mettre fin au vieillissement du réseau et le moderniser ». Selon la Première ministre, les travaux sur les infrastructures ferroviaires réalisés depuis 2017 portent leurs fruits, mais des investissements supplémentaires sont nécessaires. D’ici la fin du quinquennat, cela signifie 1 milliard d’euros supplémentaires par an pour la régénération du réseau et 500 millions d’euros par an pour sa modernisation. « Pour nos concitoyens, la modernisation du réseau se traduira par plus de trains, une meilleure ponctualité et des temps de parcours plus courts. C’est à ces conditions, et à ces conditions seulement, que le train sera pleinement une alternative attractive et crédible à la voiture ».