OUIGO souffle ses dix bougies

Train OUIGO (Photo: Robot8A, CCASH4.0I, Wikimedia)
Train OUIGO (Photo: Robot8A, CCASH4.0I, Wikimedia)

Le 2 avril 2013, les premiers OUIGO quittent Marne-la-Vallée en direction de Lyon, Marseille et Montpellier. C’est le début de la grande vitesse low-cost. Depuis, OUIGO a transporté 110 millions de voyageurs.

Une décennie plus tard, les OUIGO constituent 20% de l’offre grande vitesse de SNCF Voyageurs en France. La SNCF vise les 25% d’ici 2025, créant de nouvelles connexions comme Perpignan ou Narbonne depuis le 27 mars. Son ambition sociale et écologique : permettre à chacun de faire avec nous le choix du train, 40 ans après l’invention du Train à Grande Vitesse (TGV).

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Auteur: Emma Dailey

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