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Tram test a la station Albert (Photo: Le Metro 3)

Premier essai dans le nouveau terminus tram Albert

Tram test a la station Albert (Photo: Le Metro 3)

En avril dernier, un premier test a eu lieu au nouveau terminus tram de la station Albert ainsi que dans la trémie rénovée de l’avenue Jupiter, à Bruxelles.

Le 28 avril, un tram inaugural a circulé sur les toutes nouvelles voies de la trémie de l’avenue Jupiter. Ce tram a principalement effectué des essais sur les aiguillages du tunnel rénové et a parcouru la distance jusqu’au nouveau quai, qui n’est pas encore terminé. Il a également emprunté les voies fraîchement rénovées de l’avenue Alexandre Bertrand. D’autres tests sont prévus dans les semaines à venir afin de vérifier différents paramètres essentiels au bon fonctionnement du terminus. Tous ces essais seront exclusivement réalisés en journée.

Jupiter

La trémie Jupiter a été entièrement reconstruite dans le cadre des travaux de transformation de la station Albert, permettant ainsi au tram d’accéder au niveau -1 de la station. Pendant ce temps, au niveau -2, où le tram entrait précédemment, une arrière-gare a été aménagée en prévision du futur métro 3.

Toutes les mesures nécessaires sont prises pour rétablir le service de tramway entre l’Altitude 100 et la station Albert après l’été. Ces derniers mois, la nouvelle infrastructure a déjà été équipée de nouvelles voies, de lignes aériennes, d’un système de signalisation et d’une installation électrique.

Albert

La station Albert, située sur la place Albert à Forest, est un carrefour majeur du réseau de transport bruxellois. Dans le cadre de l’arrivée du Métro 3, la station de prémétro Albert est en cours de transformation et de rénovation. Avec le terminus du nouveau métro, une station de tramway, plusieurs lignes de bus en surface et un parking à vélos, Albert devient un pôle de mobilité important dans le sud de Bruxelles.

Au niveau des quais de tramway existants (niveau -2), le terminus du futur Métro 3 sera construit. Cette ligne permettra non seulement une liaison confortable avec la Gare du Midi et le centre-ville, mais également, à terme, avec Schaerbeek et Evere. Au niveau intermédiaire (niveau -1), la grande salle des guichets deviendra une nouvelle station de tramway, accueillant les terminus des lignes 4 et 51, ainsi que du tramway 7, qui sera prolongé depuis son terminus actuel à Vanderkindere.

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Auteur: Emma Dailey