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Parc éolien (Shutterstock)

SNCF Energie et Voltalia signent contrat d’approvisionnement d’énergie éolienne

Parc éolien (Shutterstock)

SNCF Energie et Voltalia ont annoncé la signature d’un nouveau contrat de vente à long terme d’électricité portant sur l’ensemble de la production d’une ferme éolienne de 37,4 mégawatts, en Nouvelle-Aquitaine.

SNCF Voyageurs, par le biais de son fournisseur d’électricité interne SNCF Energie, fait l’acquisition de la production d’une centrale éolienne nommée Rives Charentaises pour une période de 25 ans. Cette centrale est composée de 17 éoliennes, chacune ayant une puissance de 2,2 mégawatts, ce qui donne une puissance totale installée de 37,4 mégawatts. La production annuelle prévue est d’environ 78 gigawattheures, ce qui représente 1,4 % de la consommation d’électricité de traction de SNCF Voyageurs. La centrale devrait entrer en service au premier semestre de 2024.

Ce n’est pas la première collaboration entre SNCF Energie et Voltalia. En juin 2019, les deux entreprises avaient conclu leur premier contrat d’achat direct d’électricité renouvelable, portant sur une capacité de 143 mégawatts pour une durée de 25 ans. Voltalia s’était engagée à développer, construire et exploiter trois centrales solaires situées en France, dans le Gard et le Var. Ce contrat représentait alors la première entente de cette envergure signée en France entre un producteur d’énergie renouvelable et un grand consommateur indépendant.

Ambition verte

SNCF Voyageurs affirme son objectif d’atteindre 40 à 50 pourcent d’énergies renouvelables, dont 20 pourcent proviendront de contrats « Corporate PPA », dans son mix de consommation d’électricité pour la traction des trains d’ici 2026.

Pour réaliser cet objectif, sa filiale SNCF Energie pilote le programme « Corporate PPA » de SNCF Voyageurs depuis 2018. Grâce à ces nouveaux contrats, d’ici 2027, plus de 560 gigawattheures par an proviendront de centrales photovoltaïques et éoliennes supplémentaires. L’ambition de SNCF Voyageurs est d’obtenir 1100 gigawattheures d’électricité d’origine renouvelable provenant de CPPA d’ici 2027-2028, ce qui représente 20 pourcent de ses besoins électriques pour la traction de ses trains.

Richard Fécamp, Directeur général de SNCF Energie, indique : « Ce corporate PPA éolien apporte une réelle diversification dans le programme de sourcing d’électricité renouvelable de SNCF Voyageurs. Sa négociation s’est appuyée sur l’expérience commune des équipes de SNCF Energie et de Voltalia développée lors des précédents contrats. La décarbonation est élevée avec un contenu carbone de 14 grammes de CO2eq par kilowattheures et le profil de production éolien vient bien compléter le profil des centrales photovoltaïques. Nous sommes tous très fiers de ce résultat dans un contexte économique difficile pour la production EnR. »

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Auteur: Emma Dailey