9eme et avant-dernière année de travaux pour la LGV Nord

Travaux sur la LGV Nord (SNCF)
Travaux sur la LGV Nord (SNCF)

Commencé en 2015 pour une durée de 10 ans, le projet de renouvellement de la ligne ferroviaire à grande vitesse entre dans sa neuvième année. Ce projet à 31,7 7 millions d’euros est totalement financé par SNCF Réseau. La 8ème phase du chantier débute ce mois-ci.

Mise en service en mai 1993, la Ligne à Grande Vitesse Nord relie Paris au Tunnel sous la Manche et à la frontière belge via Lille. La Ligne à Grande Vitesse Nord, empruntée par les trains TGV, Thalys, Lyria et Eurostar, voit passer en moyenne 200 trains par jour. Elle constitue la troisième LGV mise en service en France, après la LGV Sud-Est (Paris-Lyon) et la LGV Atlantique (Paris-Bordeaux).

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Auteur: Emma Dailey

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