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High-speed train Liege, Belgium

La Belgique investit 310 millions d’euros dans une ligne à grande vitesse vers la France

Le gestionnaire du réseau ferroviaire belge Infrabel investit 310 millions d’euros dans la rénovation de la plus ancienne ligne à grande vitesse de son réseau : la LGV1 de Bruxelles à la France. Les travaux dureront une dizaine d’années. Les trains à grande vitesse entre Londres et Paris seront détournés.

Depuis quelques années, la ligne montre des signes de vieillissement. Pour assurer la performance de la ligne, et plus généralement la compétitivité du rail européen, les différentes parties de la ligne seront renouvelées dans les dix prochaines années, a annoncé Infrabel lors d’une conférence de presse à Brugelette. Le budget total des travaux s’élève à 310 millions d’euros. Il est inscrit dans le plan d’investissement pluriannuel d’Infrabel approuvé par le gouvernement fédéral en décembre 2022.

« Grâce aux lignes à grande vitesse reliant Bruxelles à Paris, Londres, Amsterdam, Francfort et Cologne, la Belgique se positionne résolument au cœur de l’Europe », déclare Alexander de Croo, premier ministre belge. « Le train à grande vitesse est un atout important pour notre économie : les touristes et les hommes d’affaires de tous les coins du continent peuvent rejoindre nos villes en un voyage confortable en train.

Chaque été, la ligne sera complètement interrompue pendant environ deux semaines. Pendant la première phase des travaux, le trafic ferroviaire sur la ligne sera interrompu dans les deux sens du 12 au 30 août de cette année. La date de début des travaux a été choisie à dessein : elle tombe le lendemain de la cérémonie de clôture des Jeux olympiques de Paris. Pendant les travaux, qui se dérouleront 24 heures sur 24, les trains à grande vitesse en provenance et à destination de Paris et de Londres seront détournés par la voie classique.

La voie à grande vitesse en question a été mise en service en 1997 et s’étend sur 74 kilomètres. Une centaine de trains y circulent chaque jour à une vitesse de 300 kilomètres par heure. La Belgique compte un peu plus de 200 kilomètres de lignes à grande vitesse.

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Cet article a été traduit automatiquement de l’original en anglais vers le français.

Auteur: Alexander Molendijk

Source: RailTech.com