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GDL and DB have reached an agreement, putting an end to a series of rail strikes in Germany

Le GDL et le DB concluent une convention collective

Après cinq mois de dialogue, le syndicat allemand des conducteurs de locomotives (GDL) et la Deutsche Bahn ont conclu une convention collective à Berlin le 26 mars 2024. L’accord sera mis en œuvre rétroactivement à partir du 1er novembre 2023 et durera jusqu’au 31 décembre 2025. La GDL a également pu repousser toutes les demandes reconventionnelles de la DB.

Après la conclusion de ce contrat en décembre 2025, il y aura une période de négociation de deux mois jusqu’en février 2026, au cours de laquelle les grèves seront interdites. En outre, les méthodes d’arbitrage, y compris la mise en place de modérateurs, seront déterminées avant le début des négociations.

Principaux accords

Tout d’abord, il y aura une augmentation salariale mensuelle, avec une augmentation fixe de 210 euros devant prendre effet à partir du 1er août 2024, suivie d’une augmentation supplémentaire de 210 euros en avril 2025. Cette augmentation s’applique à l’ensemble des tableaux généraux des salaires mensuels. En outre, les indemnités pour les apprentis et les étudiants seront augmentées de moitié en même temps que les ajustements salariaux.

Les allocations dynamiques seront également augmentées de 4 % chacune, à partir du 1er août 2024 et du 1er avril 2025. En outre, une prime de compensation de l’inflation (PCI) sera accordée, s’élevant à 2 850 euros (proportionnellement pour les travailleurs à temps partiel) et à 1 425 euros pour les apprentis et les étudiants en alternance.

Un passage à la semaine de cinq jours sera mis en œuvre, ainsi qu’une limitation des phases de travail à un maximum de 120 heures, à partir du 1er janvier 2025. En outre, le temps de travail de référence sera progressivement réduit de trois heures pour les travailleurs postés entre 2026 et 2029, sans réduction salariale proportionnelle.

L’accord prévoit également une subvention de 12,25 euros par mois pour le « Germany Ticket ». Par ailleurs, le champ d’application des conventions collectives GDL ne sera pas étendu à InfraGO AG et RegioNetz Infrastruktur GmbH.

En ce qui concerne le régime spécial de travail à temps partiel pour les personnes âgées, il continuera d’être étendu à partir de l’âge de 59 ans, avec un objectif d’heures de travail fixé à 1 607 heures. L’âge d’accès restera fixé à 59 ans en 2024 et augmentera progressivement d’une demi-année par an jusqu’en 2030.

Pour en savoir plus :

Cet article a été traduit automatiquement de l’original en anglais vers le français.

Auteur: Emma Dailey

Source: RailTech.com