La Californie recevra 6 nouveaux trains à hydrogène de Stadler
Stadler a conclu un accord avec l’État de Californie pour la construction de six trains à hydrogène supplémentaires. Cet accord, qui prolonge un contrat initialement conclu en octobre 2023, portera la flotte californienne à un total de dix trains à hydrogène respectueux de l’environnement.
Cette extension fait suite à l’ annonce précédente par Stadler d’une commande de 80 millions de dollars américains (environ 75 millions d’euros) pour quatre trains à pile à hydrogène de quatre voitures pour l’Agence des transports de l’État de Californie (CalSTA) et Caltrans, à l’automne dernier.
L’engagement de Stadler en faveur de la durabilité environnementale s’aligne sur les efforts déployés par la Californie pour moderniser son système de transport public. Ansgar Brockmeyer, vice-président directeur du marketing et des ventes chez Stadler, a souligné l’importance de la technologie de l’hydrogène pour faire progresser la mobilité durable, en particulier dans les régions où l’électrification des lignes ferroviaires est limitée, comme c’est le cas aux États-Unis.
Le FLIRT H2, le train à hydrogène de Stadler, a été soumis à des tests rigoureux en Suisse et aux États-Unis, démontrant des performances et une fiabilité exceptionnelles. Le FLIRT H2 de la SBCTA, qui fait actuellement l’objet d’essais préliminaires, a donné des résultats prometteurs, confirmant la réputation de Stadler en matière de fourniture de produits de haute qualité adaptés aux besoins de ses clients.
Financement public
L’investissement de la Californie dans le matériel roulant durable s’inscrit dans le cadre de son mandat de transport ferroviaire à zéro émission. L’achat de trains à hydrogène supplémentaires fait partie du programme de 10 milliards de dollars du gouverneur Gavin Newsom pour les véhicules zéro émission, avec 407 millions de dollars alloués à l’agence des transports de l’État de Californie (CalSTA) pour les bus et les équipements ferroviaires propres. En avril, le gouverneur Newsom a alloué plus de 690 millions de dollars à des projets de transport public, dont l’achat de 277 nouveaux véhicules à émission zéro et le développement de centres de mobilité et de projets ferroviaires.
Le directeur de Caltrans, Tony Tavares, applaudit ces initiatives, déclarant qu’elles réduiront la pollution et offriront aux voyageurs des alternatives respectueuses de l’environnement. Le secrétaire californien aux transports, Toks Omishakin, souligne le rôle de chef de file de l’État dans la mise en place d’options de transport propres et innovantes, en insistant sur le rôle des trains à hydrogène en complément des futures lignes ferroviaires à grande vitesse électrifiées.
Pour en savoir plus :
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