Thème: European rail

augmenter la commande La SNCF commande 15 nouveaux TGV Ms d’Alstom pour les liaisons à grande vitesse avec Bruxelles

SNCF Voyageurs a approuvé une commande supplémentaire de 15 rames TGV M de nouvelle génération auprès d’Alstom pour ses services internationaux, principalement pour les liaisons entre les grandes villes françaises…
Alstom toujours mécontent Rail Baltica : LTG Infra à nouveau empêché de signer un contrat de signalisation de 100 millions d’euros après la contestation d’Alstom

Un tribunal lituanien a de nouveau empêché LTG Infra de signer un contrat de plus de 100 millions d’euros avec Fima et la société tchèque AŽD Praha pour la modernisation…
Plus d'argent, plus de perturbations DB investira un montant record de 23 milliards d’euros dans le réseau ferroviaire allemand en 2026

La Deutsche Bahn prépare un investissement record dans l’infrastructure ferroviaire allemande, le gestionnaire d’infrastructures DB InfraGo prévoyant de dépenser plus de 23 milliards d’euros pour la modernisation du réseau l’année…
railtech à bord En photos : A l’intérieur du premier nouveau train de passagers portugais depuis deux décennies

Le Portugal a reçu son premier nouveau train de passagers depuis plus de deux décennies – le premier des 22 nouvelles unités régionales de la série 2700 de Stadler. Alors…
Coup de pouce au transport ferroviaire régional Le Portugal reçoit son premier nouveau train depuis 20 ans avec l’arrivée du Stadler FLIRT

Le Portugal a reçu son premier nouveau train de passagers depuis plus de deux décennies, l’opérateur public Comboios de Portugal prenant livraison de la première unité Stadler FLIRT d’une commande…
se mettre au vert Siemens s’associe à voestalpine pour promouvoir l’utilisation de l’acier vert dans la production

Siemens Mobility étend son utilisation de l’acier vert dans la production ferroviaire, en partenariat avec l’entreprise autrichienne Voestalpine, dans le but de s’approvisionner à hauteur de 20 % en acier…
Des progrès lents En graphiques : Le déploiement inégal de l’ERTMS en Europe mis à nu dans un nouveau rapport de l’ERA

De nouvelles données de l’Agence ferroviaire de l’Union européenne sur l’interopérabilité dans l’UE montrent que le déploiement de l’ERTMS en Europe reste très inégal, les principaux corridors accusant encore des…
ato se développe dans le domaine du fret La première locomotive de fret européenne équipée pour l’ATO va être testée sur le corridor germano-néerlandais

DB Cargo a converti une locomotive de fret de grande ligne pour une exploitation semi-automatique, une première en Europe, avec un essai ATO d’un an qui doit commencer sur le…
Plus d'ERTMS, plus de capacité Siemens décroche un contrat ETCS de niveau 2 avec la deuxième société ferroviaire de Suisse

La compagnie ferroviaire suisse BLS s’apprête à moderniser la ligne régionale Berne-Schwarzenburg pour la faire passer au niveau 2 de l’ETCS, dans le cadre d’un accord-cadre de 110 millions d’euros…