Pour Thibault Constant, cofondateur de Nox, l’avenir des trains de nuit n’est pas fait de couchettes partagées, d’horaires peu fiables ou de subventions publiques incertaines. Il s’agit plutôt de cabines…
La Banque européenne d’investissement (BEI) et le gestionnaire du réseau ferroviaire estonien, Eesti Raudtee, ont signé un contrat de prêt de 45 millions d’euros. Cette somme servira à achever le…
Le constructeur espagnol de matériel roulant CAF a signé un accord de prêt de 80 millions d’euros avec la Banque européenne d’investissement (BEI) pour stimuler la recherche et l’innovation dans…
Rail Baltica a beau relier les pays baltes, l’Estonie, la Lettonie et la Lituanie ont chacune des approches différentes en matière de construction, de planification et de financement. Pendant trois…
L’examen des dépenses du Royaume-Uni, très attendu et qui a fait l’objet de nombreuses fuites, publié hier (11 juin), a été une bonne lecture pour l’industrie des transports. Cependant, les…
Le tunnel de Fehmarnbelt, le nouveau raccourci européen entre l’Allemagne et le Danemark, se rapproche de sa prochaine étape alors que l’immersion des premiers éléments du tunnel approche – mais…
La Pologne a lancé un nouvel appel à cofinancement pour l’achat de trains de passagers modernes, en mettant l’accent sur la technologie zéro émission, l’ERTMS et l’amélioration de l’accessibilité. Le…
L’opérateur ferroviaire public slovaque ZSSK prévoit de renouveler son parc vieillissant grâce à une mise à niveau d’un milliard d’euros avant la libéralisation du marché. Mais il y a un…
En février, la Pologne a annoncé des investissements massifs dans son infrastructure ferroviaire. Elle dépensera au total 180 milliards de zlotys polonais (43,1 milliards d’euros) entre 2025 et 2032. Quels…