RailTech Europe 2024 : Construire le réseau ferroviaire à grande vitesse du futur
RailTech Europe 2024 Pourriez-vous situer sur une carte les sept projets d’infrastructure ferroviaire les plus importants d’Europe ? C’est peut-être plus difficile que vous ne le pensez. Des participants venus de toute l’Europe ont relevé ces défis tout...Lire la suite
Le consortium espagnol Hympulso s’attaque à l’énergie hydrogène pour les trains à grande vitesse
Hympulso, un consortium de dix entreprises espagnoles, a uni ses forces pour ouvrir la voie à l’adaptation de la propulsion à l’hydrogène dans un train à grande vitesse. Cette initiative s’inscrit dans le cadre du...Lire la suite
À vendre : le terrain précédemment réservé à la HS2 Northern Leg … ou pas
Le gouvernement britannique a annoncé que les terrains précédemment désignés pour la partie nord du projet de train à grande vitesse HS2, aujourd’hui annulé, sont désormais disponibles à la vente sur le marché libre. Le...Lire la suite
Maglev SC de deuxième génération : une technologie prometteuse qui n’a pas encore vu le jour
Contrairement aux trains conventionnels, un train Maglev n’a pas besoin de roues, mais est en lévitation magnétique et propulsé le long d’une voie de guidage. Bien qu’elle semble futuriste, cette technologie a fait ses preuves...Lire la suite
Trenitalia et DB signent un accord pour relier l’Italie et Munich avec Frecciarossa
Les trains à grande vitesse italiens seront présents à la gare de Munich à partir de 2026, a annoncé l’opérateur public italien Trenitalia le 30 décembre.Lire la suite
Vers une relance d’un train Londres-Cologne ?
L’idée d’un train express entre Londres et l’Allemagne, via Bruxelles, n’est pas nouvelle. Mais ce qui est nouveau, c’est que Getlink, propriétaire d’Eurotunnel, en prend l’initiative.Lire la suite
La Deutsche Bahn lance un appel d’offres pour des trains ICE de nouvelle génération
La Deutsche Bahn (DB) a officiellement lancé la procédure d’appel d’offres pour une nouvelle flotte de trains à grande vitesse InterCity Express (ICE). Le projet comprend le développement, la construction et l’approbation d’une flotte de...Lire la suite
CPK signe un deuxième contrat pour la construction d’un tunnel ferroviaire à grande vitesse
La société polonaise Centralny Port Komunikacyjny (CPK) a signé un contrat avec Budimex pour la construction de chambres pour les tunneliers qui creuseront un tunnel ferroviaire à grande vitesse de 4 kilomètres à Łódź. Ce...Lire la suite