Thème: International rail

Le nouveau raccourci de l'Europe Le calendrier du tunnel du Fehmarnbelt est sous pression alors que les premiers éléments du tunnel se préparent à plonger

Le tunnel de Fehmarnbelt, le nouveau raccourci européen entre l’Allemagne et le Danemark, se rapproche de sa prochaine étape alors que l’immersion des premiers éléments du tunnel approche – mais…
Dormir avec style Les Nightjets de nouvelle génération de l’ÖBB desservent la liaison Vienne-Amsterdam

Les chemins de fer autrichiens ÖBB ont lancé cette semaine leur Nightjet de nouvelle génération sur la ligne d’Amsterdam, avec un premier voyage au départ de Vienne et d’Innsbruck hier.…
Premiers trains à grande vitesse italiens en Allemagne Rome-Munich en moins de 7 heures : des liaisons directes à grande vitesse entre l’Allemagne, l’Autriche et l’Italie d’ici 2026

L’Allemagne, l’Autriche et l’Italie seront reliées par des trains directs à grande vitesse à partir de décembre 2026, dans le cadre d’un nouveau partenariat entre Deutsche Bahn, Trenitalia et ÖBB.…
direct, mais pas directement Le Royaume-Uni et la Suisse vont de l’avant avec leurs projets de liaisons ferroviaires directes – mais à quel point en sommes-nous vraiment proches ?

Le Royaume-Uni et la Suisse ont signé un protocole d’accord visant à soutenir la création d’une ligne ferroviaire directe entre les deux pays, soit un trajet d’environ 1 000 km.…
un problème extrêmement positif ? Construire de nouvelles installations ». – Eurostar est-il en train d’orienter la course au tunnel sous la Manche vers un jeu de longue haleine ?

Après avoir appris le mois dernier que de l’espace pourrait être libéré au dépôt londonien de Temple Mills – un obstacle majeur à la concurrence du tunnel sous la Manche…